Haha Freunde Zusammen, hab wie gesagt zu meinem schönen Kombi mir noch einen V6 XM gegönt, der hat nur eine Schwierigkeit, der Hydraulikhebel lässt sich nicht oder nur mit Umständen bewegen. Also habe ich die Verkleidung um den Schaltknauf abgemacht und siehe da da ist eine Feder mit einer Rolle am Ende, diese Rolle läuft auf dem Hebel, in meinem Fall springt sie aber immer raus. Jetzt ist meine Frage, wird diese üblicher Weise mit irgendetwas arretiert? Der Vorbesitzer hat nämlich leider am Schaltknauf gefuscht und ich denke nicht alles wieder korrekt zusammen gebaut und den Hebel einfach auf der Mitte stehen lassen.

Viele Liebe Grüße

Sebastian

Hallo Sebastian!

Hier ein Bild zur Mechanik, wie es aussehen soll:

Hier kannst du das Bild auch vergrößern:

https://picasaweb.google.com/103023351418938442411/XMSchlachtung20i#5660666772779546258

Ich hoffe, etwas geholfen zu haben und wünsche viel Spaß mit deinem XM!

lg Thomas

die Feder gehört in die Aussparung in der Mitte des "inneren" Wählhebels aus Metall. Darüber wird der "äußere" Hebel, also die Hülle aus Kunststoff gestülpt. Diese wird dann unten mit einem Stift gesichert. Ist etwas "tricky". Man kommt da etwas schlecht ran. Zum Eintreiben des Haltestifts kannst Du Dir einen kurzen Durchschlag aus einem gekürzten Nagel o.ä. basteln.

Nachtrag: oder die baust die ganze Mittelkonsole ab, wie es badscooter, dessen Post sich nun mit meinem überschnitten hat, mittlerweile per Bild gezeigt hat. Dann kommst Du natürlich besser ran. Ist aber in der Summe mehr Arbeit.

Bearbeitet (7. Oktober 201114 J. von glenfiddich)