Hallo Freunde des grünen Gifts

Volgendes ist geschehen bis jetzt. Habe den Xantia für 200€ gekauft für den Winter.

Kat war defeckt hab ich bereits ern.

Zündkerzen sind neu. (NGK)

Öl gewechselt.

Zündspule wurde ausgetauscht gegen eine gebrauchte ausm 2L16V dadurch wurde es nur noch schlimmer. Lief dann fast gar nicht mehr

Fehlerspeicher beim Freundlichen ausgelesen ergab: Temperatursensor und Gemischaufbereitung beides Sporadisch.

Grobe Sichtprüfung der Druckschläuche nach meinem Ermessen i.O. Giebts da vllt welche die bekannt sind das sie verschleißen ?

Hatte so das gefühl das das Ruckeln nur im unterem Drehzahlbereich auftritt bei etwas mehr Gas (so etwa bei 2000 U/min). Obenrum dann nichts mehr zu spüren wenn man eine Geschwindigkeit hält. Oder auch bei 3000 U/min Gas giebt.

Wer ne idee was da los ist ?

Grüße

okay da hier anscheinend auch keiner weiter weiß werd ich wohl mal den temperratur geber wechseln da er das in letzter zeit hauptzächlich macht wenn er warm ist und es dann auch immer schlimmer wird.. falls doch noch wer ne idee hat haut in die Tasten

Grüße

Hallo,

Sind die Kerzen richtig drin und fest? Wenn die locker sind, ruckelts auch.

Gruß

Fred

Bei meinem war es ein mal die Zündspule und ein mal das Kraftstoffpumpenrelais (Doppelrelais).

Wenn aber Fehler im Speicher abgelegt sind, ist es wohl das beste auch damit anzufangen.

@Kugelblitz würde er dann nicht im Kaltenzustand auch ruckeln wenn die nicht richtig fest sind ? Werds aber aufjedenfall mal überprüfen..

@Tim Schröder okay bei dir hats geruckelt wegen dem Kraftstoffpumpenrelais ? War das im Fehlerspeicher nicht abgelegt ? Zündspule hatte ich ja schon ma eine vom 2L16V drin.. da ging ja dann gar nichts mehr ^^

Grüße

Im Fehlerspeicher waren Zündaussetzer auf zwei Zylindern abgelegt. Und beim zweiten mal war der sporadische Fehler "Versorgungsrelais" abgelegt. Der jeweilige Austausch löste das Problem. Du solltest vielleicht auch dem Fehlerspeicher vertrauen.

okay ja ich vertraue ja dem fehlerspeicher ! aber wie du oben lesen kannst war davon nichts abgelegt !

Temperraturgeber und Gemischaufbereitung beides sporadisch sonst war ja nichts drin..

Moin,

Lamdasonde erneuert beim Kat-Wechsel?

Gruss aus dem Norden!

Nachtrag:

obwohl, wenn ich Deine Beschreibung bei den Drehzahlen lese... bin ich mir fast sicher das Deine Zündspule fertig ist. Und die vom 2.0er könnte auch fertig sein.

Gruss aus dem Norden!

Bearbeitet (9. Oktober 201114 J. von kleber_)