Hallo mein Xantia 1.8 Break mit 101 PS macht recht komische Sachen seit kurzer Zeit. So blinkt meine Motordiagnoseleuchte, vorne klackert das Druckreglerventil im gleichen Takt. Sowie das Doppelrelai für Zündung. Wenn ich das Relai neben dem Motorsteuergerät von Minerali heraus nehm leg ich die ganze Schaltung lahm. Das Blinken hört dann aber auch auf. Hatte jemand so ein Problem schon. Masse im Motorraum ist in Ordnung. Dachte erst ein Kurschluss auf Blinkerrelai aber das funktioniert nebenbei einwandfrei. Weiß jemand mehr? Ging während der Fahrt im Kreisel einfach aus und seit dem geht er auch nicht mehr an.

Danke im Vorraus für die Hilfe.

Das Doppelrelais erhält Strom vom Zündschloß und von der Batterie. Masse kommt von der Motorsteuerung. ... Vielleicht Zündschloß?

Muss ich mal schauen. Nach Schaltplan ist es der einzige Punkt von dem Strom an das Doppelrelaise bekommt.