15. Oktober 201114 J. Hallo, ich habe ein Problem mit dem Tachosignal beim X2. Das Gebersignal ist bis in den Mehrfachstecker (Innenkotflügel) neben der Batterie vorhanden, nicht jedoch mehr am Tacho (blauer Stecker, Pin 3). Wenn ich eine Freileitung vom Geber bis an den Stecker am Kombiinstrument lege, funktioniert der Tacho. Leider ist der Weg des Kabels vom Tacho aus Richtung Trennstelle Innenkotflügel fast nicht zu verfolgen, da extrem verbaut. Hat noch jemand eine andere Idee, wo das Kabel unterbrochen sein könnte, bevor ich eine zusätzliche Leitung einziehe? Gruß balu1
15. Oktober 201114 J. Hallo balu1, kommt das Signal aus dem Mehrfachstecker (Innenkotflügel) auch wieder raus? Wenn ja, tippe ich auf kalte Lötstellen am Tacho, denn einen Kabelbruch halte ich für unwahrscheinlich. Gruss Wolfgang
16. Oktober 201114 J. Ersteller Der Tacho funktioniert definitiv. Habe heute nochmal nachgemessen und das Problem lässt sich vermutlich auf den Kabelstrang zwischen der vorderen Durchführung am Innenkotflügel und der zum Innenraum hinter dem Wischermotor eingrenzen. Morgen nehme ich mal den Innenkotflügel raus und messe da mal weiter. Gruß balu1
16. Oktober 201114 J. Ja, dieser Stecker ist der wahrscheinlichste Übeltäter. Das ist doch auch der Stecker, an dem immer mal wieder die Wegfahrsperren des X2 scheitern...
16. Oktober 201114 J. Unterhalb der Windschutzscheibe hast du nochmal nen grossen Stecker - Linke Seite, dazu musst du allerdings die geklebte Leiste und Scheibenwischer abmontieren.
16. Oktober 201114 J. Ersteller Genau da bin ich jetzt angekommen. Das Signal ist noch im Stecker des Motorkabelbaums an der Trennstelle zum Innenkotflügel links neben der Batterie vorhanden. An der Durchführung unter der WSS ist jedoch nicht mehr. Ich werde daher morgen mal den Kabelbaum im linken Kotflügel rausoperieren und mir diesen mal etwas genauer ansehen. Da dürfte dann wohl die Unterbrechung zu finden sein. Die Steckkontakte sehen übrigens alle top aus. Kein Gammel und alles schön trocken. Gruß balu1
16. Oktober 201114 J. Moin, ich habe mal in meinen Fehleraufzeichnungen nachgeschaut... den von Dir beschriebenen Fehler hatte ich auch schonmal bei einem X2... da war die Ursache an einem vergammelten Pin an dem schon erwähnten grossen Übergangsstecker im Scheibenwischerkasten... der Stecker ist mit Imbus gesichert. Ist ein widerspenstiger Kabelbaum von dort bis zum Übergabepunkt neben der Batterie... Ich in Deiner Stelle würde die Lösung mit zusätzlichen Leitung vorziehen, denn bei den schlechten Kabelbäumen des X2 weiss man nie was man weiterzerstört, wenn man Diesen mal eben auseinanderfrickelt, bzw. manchmal reicht schon ausbauen...und dann funktioniert was anderes nicht mehr... Gruss aus dem Norden!
17. Oktober 201114 J. Ersteller Hallo zusammen! Hier die Auflösung: Fehlerursache war ein abgegammelter Steckpin in der Steckdose der Kabeldurchführung neben der Batterie. Man muß sich allerdings fragen, wieso da überhaupt was gammelt. Der Stecker war völlig trocken und die Kabelanschlüsse sind rückseitig vergossen. Trotzdem war der besagte Pin innerhalb der Vergußmasse komplett voller Grünspan. Nun funktioniert's wieder. Danke für die Anregungen! Gruß balu1
17. Oktober 201114 J. Moin, fein... also nicht fein wegen dem Grünspan, sondern fein, das der Fehler gefunden u. beseitigt wurde. Gruss aus dem Norden!
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