Hallo Leute,

versuche mich durch verschiedene Foren durchzulesen wegen Automatikproblemen.

Ist ja wirklich ein weites Feld...

Weis jemand ob ich in den ersten C5

(in diesem Fall: 2.0i 100kw von 2001) ein AL4 verbaut wurde oder ein älteres Modell?

Oder haben alle AL4?

Danke!

Hallo,

der 2.0i von 2001 hat eine AL4 Automatik; zum Xantia, der unter Problemen mit dieser Automatik leidet, lassen sich Bücher füllen - guck auch mal da in den Foren

was für ein Problem hat dein Auto denn?

Gruß,

Aha, danke. Nun denn.

Das übliche: dass es ab und zu in den 3en Gang knallt, "anormale Getriebedingsbums" Meldung.

Nach Neustart wieder ok.

Ich hatte mal ein Xantia mit AL4, der hatte das Problem auch, aber nur ca 1- max 2 mal im Jahr.

Beim Xantia leuchteten dann aber S+* Symbol gleichzeitig, hier beim C5 aber nicht.

Das wirklich witzige bzw merkwürdige war beim Xantia, dass das Problem nur an einer exakten Stelle

vorkam, räumlich gesehen.

Ein Streckenabschnitt von ca 150 Metern, in einer Linkskurve.

Wenn der Fehler auftrat (wie gesagt nur 1-2 Mal/Jahr), dann aber NUR an dieser einen Stelle.

Ich fuhr ca 15Tkm/Jahr, 3 Jahre lang, und der Fehler ist also viell. 6 mal aufgekommen. Und alle 6 mal

an diesem winzigen Streckenabschnitt. Da in unmittelbarer Nähe ein Starkstrommast steht,

glaube ich dass das mit diesem zusammenhing. Anders kann ichs mir nicht erklären.

Eine besondere Kombination von Starkstrommast uns starker Linkskurve.

Der C5 machts aber wo er will..

Hat jemand bereits gesammeltes AL4 Wissen?

Das Getriebe ist ja eigentlich sehr toll und komfortabel.

Es schaltet auch sonst ganz hervorragend.

Da es aber öfters in den Mist-Modus schaltet, meint ihr ich kann

es durch 2maliges GTÖlwechseln verbessern?