Xantia 2,1 TD - Dieselverlust

[Gast C5_Break_2,2_HDI_Exclusive]

Hallo,

an unserem Xantia 2,1 TD mit 180.000 km tropft seit gestern unter dem Fahrzeug Diesel hervor. Dieser tropft aus der Klappe der Unterbodenabdeckung heraus, die zum Ölwechsel dient (also relativ weit hinten am Motor - wenn die EPIC undicht wäre, würde es ja weiter vorne tropfen)

Konnte mich leider noch nicht drunter legen, da der Xantia z.Z. an einem anderen Ort steht - die EPIC ist augenscheinlich dicht, jedenfalls kommt der Diesel nicht aus der Gegend der EPIC.

Wie gesagt, der Diesel läuft irgendwo an der Rückseite des Motors herunter - denn da "riechts" auch stark nach Diesel.

Wo tauchen häufig Fehler auf, wenn die EPIC dicht ist?

Besten Dank im Voraus

Matthias

[Gerd Kruse]

wenn die EPIC undicht ist, tropft es auch an der genannten Stelle. Ansonsten, typische Leckstelle sind die dünnen Leckölleitungen der Einspritzdüsen. Eine Leckage an der Rückseite des Motors ist eher untypisch, denn da liegt nur die dicke Rücklaufleitung zum Tank. Alle anderen Leitungen arbeiten im Unterdruck, da kommt also nichts raus - im Zweifel nur was rein und das ist Luft.

Gruß Gerd

[Kugelblitz]

Rücklaufleitung wäre doch ein guter Kandidat - vielleicht ist die ja undicht. Wieviel kommt denn raus?

Gruß

Fred

[Gast C5_Break_2,2_HDI_Exclusive]

Hallo,

vielen Dank für eure Rückmeldungen.

Ja, Rücklaufleitung wäre ein "top Fehler" - relativ kostengünstig zur reparieren im Gegensatz zur EPIC

Pro Minute tröpfeln etwa 10 Tropfen von der Unterbodenabdeckung herab.

Wie gesagt ich konnte den Xantia noch nicht auf Auffahrrampen fahren, konnte nur mal von oben "sichten und riechen". Das was mich halt wundert ist, dass es nicht im vorderen Bereich bei der EPIC nach Diesel riecht sondern es riecht hinterm Motor nach Diesel hervor.