30. Oktober 201114 J. Hallo zusammen! Ich muss zumindest eine Antriebswelle bei meinem V6 Automatik tauschen (zittert beim beschleunigen). Hätte vom Peugeot 406 V6 Aut. Antriebswellen ausgebaut, habe aber keiner Schimmer ob die passen, laut Programm TecDoc sind die Schalter AW unterschiedlich von 406 und Xm, bez. Aut find ich nix. Vl. weiß ja zufällig jemand mehr dazu. Schönen Dank. lg reini
30. Oktober 201114 J. Soweit ich bei meiner Suche vor 2 Jahren rausgefunden habe, sind die Antriebswellen für dieses Auto ein Unikat, d.h. man muss in den sauren Apfel beißen und die teuren Spezialteile kaufen.
30. Oktober 201114 J. Ich habe auch mal gesucht. Es hängt davon ab, ob es ein 4HP18 oder 4HP20 Getriebe ist. Ins 4HP18 passen auch die Wellen der XM 2,016 v und tct, sowie 2,td und einige PUG 605 Beim 4HP20 passen die Wellen von den Y4 V6 und einigen PUG 607 Edith: Es gibt die Wellen bei Cit auch las Austauschteil-. Ich komme gerade nicht in die Preise, aber billig sind die dann wahrscheinlich immer noch nicht. Bearbeitet (30. Oktober 201114 J. von Tim Schröder)
31. Oktober 201114 J. Ersteller Danke erstmal, ist natürlich ein 4HP20, was anderes gabs ja beim 190PS Motor nicht. Habe auch passende Xm AW zur Verfügung, allerdings eingebaut und ein Ausbau geht quasi mit einer Totalschlachtung einher, was mir grad zuviel Action ist. Die vom Peugeot 406 wären ausgebaut, vielleicht nehm ich mal die linke raus und vergleiche sie, das ist ja nicht soviel action und getriebeöl muss man bei dem ding ja sowieso sukzessive tauschen, dann wäre es sowieso ein vorteil wenn man öfters ran muss....
31. Oktober 201114 J. Wenn die Antriebswellen raus sind, kommt wirklich nicht nennenswert viel Getriebeöl raus. Dazu musst Du schon einen (bzw mehrere hintereinander) Teilölwechsel machen.
31. Oktober 201114 J. sollte dann aber bis auf den rest im wandler leerlaufen! oder irr ich mich da? also beim 4hp18 läuft da reichlich raus
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