Null

Bearbeitet (1. April 20242 J. von Citroen SM)

(Quelle für eine) rostarme/-freie Kastenente

da bist Du ca. 30 Jahre zu spät mit der Anfrage . . .

aber Scherz beiseite - sone Kastenente kann man nicht suchen, nur finden - mit viel Glück und alles muß passen an dem Tag

und dann mußte noch zufällig viel Geld inner Falte in der Hosentasche finden

ist schwierig

oder Fragment kaufen und viel schweißen und bauen

Gruß vom Clemens

Ich habe eine AK250 von 1973. Niedrig, kurz. Blau. So gut wie rostfrei. 35000km original. Gutachten für 8500 EUR. H Kennzeichen, 4-sitzer. Gruß Michal

Null

Bearbeitet (1. April 20242 J. von Citroen SM)

Moin,

die gibt es entweder in rostig und billig oder in gemacht und teuer. Ein neuwertiges Originalfahrzeug kann auch schon mal locker fünfstellige Eurosummen kosten. In den Niederlanden kann man so etwas ganz gut finden.

Fröhliche Grüße

N:-)

Ich habe auch schon eine teuer in den NL gekaufte AK400 gesehen, bei der ordentlich gemurkst war.

Also auf jeden Fall jemanden mitnehmen, der sich auskennt, wenn man auf Originalität oder H-Tauglichkeit Wert legt.

Mosel

Klingt schon mal nicht schlecht, aber eine hohe, etwas längere würde mir besser gefallen. Ist das dann eine AK 400? Die Dinger sind wohl etwas selten geworden, hmmm.

M.

Ja das wäre dann ein AK 400. Überlegs Dir aber, sowenig km und so günstig wie der angebotene AZU gibts kaum wieder.

Niedrig und kurz: 250

Niedrig und lang: 350 (Geschätzte 99,X% aller niedrigen langen sind 350er, der kleine Rest sind 400er)

Hoch und lang: 400

Die 250er kommen der Ur-Kastenente im Bezug auf die Abmessungen am nächsten. Für meinen Geschmack ist der Kasten der 400er zu groß für den kleinen Vorbau, aber das ist Geschmacksache.

Ich kann Jozzo in seiner Einschätzung nur zustimmen. Gute Kastenenten sind mittlerweile sehr rar geworden - egal welche Bauform. Selbst rottige Exemplare sind nicht mehr für'n Appel und 'n Ei zu haben. Du darfst nicht vergessen, die letzten Kastenenten wurden im März 1978 produziert, also vor über 33 Jahren. Dazu kommt, dass der überwiegende Teil der Kastenenten im harten Handwerker-Alltag bei wenig Pflege und noch weniger Korrosionsschutz runtergeritten wurde.

In NL dürfte das Angebot tatsächlich größer sein als in D (siehe LordAir's Kommentar in #5). Dort findet auch jedes Jahr im Herbst das internationale Kastenententreffen statt - dieses Jahr bereits zum 12. Mal.

Vielleicht hilft Dir der Link zu dieser niederländischen Seite weiter: citroenazu.nl Dort gibt es u.a. auch eine Verkaufsrubrik (Te koop).

Wenn Du z.B. via Google nach Kastenenten in NL suchen möchtest..., die heissen dort Besteleend bzw. Besteleenden.

Hallo,

hier gibt es auch eine andere Lösung:

http://www.villevans.co.uk/conversions.php

Wer`s mag.

Grüße Philibert

Bearbeitet (5. November 201114 J. von Philibert-le-beau)

Oder hier:

http://www.2cvp.com/fr/annonce-vehicule.htm

Wer suchet, der findet!

Grüße Philibert

guckst Du hier:

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/minivan-van/citroen-2cv-ak-400/w/an659316200/

Coole Karre, aber nicht billig...

guckst Du hier:

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/minivan-van/citroen-2cv-ak-400/w/an659316200/

Coole Karre, aber nicht billig...

Von dem würde ich schon nach dem Anschauen der 3 Bilder die Finger lassen....oder nur die Hälfte bieten.

Erinnert mich an den Spruch: Ein bißchen Blech, ein bißchen Lack und fertig ist der Hanomag.

Bearbeitet (8. November 201114 J. von jozzo_)

Bekommt man die 4 Sitzplätze eigentlich so wie dort ausgeführt in D zugelassen?

Bei unserer Acadyane wurde damals von Citroen eine Ausnahmegenehmigung vom RP besorgt.

Viele Grüße

Jörg

Vieleicht ist ja das was für Dich: http://www.yesterdays.de/pkw/pkw_info.asp?spkwnr=15369

Ich bin weder verwand noch verschwägert mit dem Anbieter und bekomme auch keine Provision!

Viiiiiel zu teuer!

Das Ding wurde komplett (auch Felgen und Stoßstange) mit einer "Nicht-Originalen"-Farbe übergejaucht, dann die dubiose Leistungsangabe (39 PS / 29 kW) und in der Beschreibung der Hinweis: "Alles Serie, selten gebauter kurzer ud niedrieger Kastenaufbau."

Also, ich hätte da meine Zweifel...

...und ist eh nur ein halber Citroën...

Bisher dachte ich ja die Chinesen machen schlechte Autokopien. Jetzt sogar schon die Schweizer.....