Fragen zu "Geregelter Katalysator für 2CV..." vom F in V

[Reiner M.]

Wir fahren zwar beide Enten mit LPG, ich will aber mal mit einer Lambdasonde rumspielen, d.h. die Venturianlage mit einer Regelung versehen. Wenn denn hier auch die "Umweltzone" installiert wird (ein zynischer Witz bei 2 Verkehrsflugzeugen pro Minute senkrecht darüber in 800m Höhe), dann will ich die Krümmer nicht nochmal in die Hand nehmen müssen. Deshalb habe ich folgende Fragen, wobei ich mich beziehe auf die Einbauanleitung: http://www.entmontage.de/kat.htm )

1.) Welchen Außendurchmesser haben die zwei Röhrchen für die Falschluft?

2.) Müssen diese Röhrchen wirklich ca. 3mm in das Ansaugrohr hineinragen?

3.) Wie lautet die genaue Bezeichnung der vom F in V gelieferten Lambdasonde?

4.) Wieviel mm muß die M18-er Einschweißmutter überstehen, damit die Lambdasonde reinpasst?

5.) Lambdasonde und Falschluftröhrchen stehen senkrecht?

Danke für die Mühe, Reiner

[2CVMosel]

Hallo Reiner,

1.) 6mm, wenn ich mich richtig erinnere

2.) Das dürfte die Wandstärke der Spinne sein

3.) Keine Ahnung, dürfte von Bosch sein, mit einem Anschlußkabel

4.) Oben drauf schweissen reicht, wir haben sie übrigens in Fahrtrichtung links auf die Spinne gebraten, da ist deutlich mehr Platz

5.) Mehr oder weniger

Zuluft muss nicht aus dem Luftfilter genommen werden, Benzinfilter im Schlauch reicht.

Regelventil ist das Tankentlüftungsventil vom Golf / Passat / ...

Mosel