6. November 201114 J. Innen Grau, Buchhalterausstattung: 5Gang, AHK, Stossfänger ohne Gummihörner, Aussenspiegel Rechts, das wärs. Sonst splitternackt. Schön, wenn man Kaltduscher und Sparbrötchen-Fan is. Derzeit mit Dänischer LKW-Zulassung (= Kein Rücksitzbank, Glastrennscheibe hinterm Fahrerraum) 2005 aus Frankreich (Lyon) importiert. Ohne nennenswerten Rost - es geht langsam än den vorderen Türunterkanten los, Kotflügelspitzen, Haube und Dachende wurde bereits gemacht und professionell auflackiert. Sonst nix dank Hohlraumversieglung und UB-Schutz. Selbst die HA-Bereich, Fahrschemel, Heckklappe und die immer heiklen hinteren Kotflügelräume haben nix. 200Tkm hatta drauf, und ist checkheftgepflegt! Zahnriemen, Filter, Kugel, Reifen (Korrekte Michelin 195/70HR14), Schwingen hinten, Auspuff und Kühler uvm. wurde bei 180 gemacht, für 4500 € Der CX war bis 2005 1. Hand, und war von 2005 bis vor einem Monat als Firmenwagen für einen Kunst- und Antiquitätenhändler in Kopenhagen unterwegs. Der wurde immer bei einen sehr anerkannten Spezialist in Nordseeland gewartet, und war nie so richtig hart im Einsatz. Dementsprechend fährt er sich. Weich schwebend, Lenkung und Achsen arbeiten perfekt, wirklich ein schönes Fahrzeug ohne Wartungsstau. Verhandlungsbasis sind etwa 6000 € Rücksitzbank (nicht-teilbar, null Kopfstützen) noch vorhanden, innen und aussen in einen bemerkenswert gutem Zustand. Ich glaube, eines der absolut besseren die überhebt ham. Alleine wg. die seltene Farbe und die Zustand eher was zum wegstellen und auf H-Kennzeichen warten. Bearbeitet (6. November 201114 J. von Mads-citronaut)
Archiviert
Dieses Thema wurde archiviert und kann nicht mehr kommentiert werden.