Sei gegrüsst, Hydropneumatiker!

Wir haben einen guten Kunden. Der fuhr 1972 bis 1986 GS und GSA. Nächstes Jahr geht er in Rente, und die 14Jährige Beziehung mit G-Modelle hat er trotz Rost und Pannen nie ganz vergessen können. Der möchte jetzt nochmal, und daher wird gesucht:

GSA Pallas od. X3 5Gang (Pflicht!!) am allerliebsten einer mit Heckscheibenwischer und Schiebedach. DAS wäre das Optimum, aber klagen darf man nich wenn man ein guter ohne finden könnte.

Farbkombi ist eigentlich egal. Die Hauptsache ist, einen guten. Am liebsten einer, wo wir nicht 3 Monate ununterbrochden schweissen, Motor umpacken und Nockenwellen wechseln, usw. usw. müssen.

Das sowas mehr als 200 € kostet, ist schon mal klar. Frage ist nur - wo zum Teufel findet man sowas feines? Leboncoin, usw. schon leergesaugt, keine besondere Vorkomtnisse. Einen lecker X3 in Schilfgrün ham wir gefunden, und drauf reagiert - mal sehen. Sonst war nix.

Evtl. käme einen Cottage auch in Frage.

HAUPTSACHE: Ein gepflgtes, fahrbereites und rostfreies Auto muss her. Der ist kein Schrauber, sondern nur Fahrer. Wir müssen Wartung und Plege machen, und ham kein Bock auf Ewigkeitsprojekten, die fahren wir selbst und das reicht.

Hallo,

ich hätte einen 82iger GSA Pallas mit 27tkm aus erster Hand. Ich habe ihn in den letzten Jahren nur mit roter Oldtimernummer bewegt. Er ist kupfermetallic, mit beiger Innenausstattung. Leider ohne Schiebedach, dafür aber in sehr gutem Zustand. Innen wie neu, 5-Gang, 1300er eco-Motor verbaut. Bitte um Preisangebot für ein solches, wirklich seltenes Auto in diesem Zustand.

Grüße

Volker