Liebe Freunde,

Gestern Nacht hatte ich auf der Autobahn mit meiner C 5 2,0 16 V eine fast außerirdische Begegnung:

Schon immer flackert leicht manchmal das Licht beim gleichmäßigen Fahren auf der Autobahn nachts. Die Werkstadt meint, das sei normal. Ich dachte bisher, dies kommt, wenn die elektrische Hydraulikpumpe einsetzt. Diese soll ja viel Leistung verbrauchen und es kann ja möglich sein, dass man diese plötzliche Mehrbelastung merkt.

Ich fahre immer mit Automatiklicht.

Gestern Nacht bei ganz normaler, gleichmäßiger Fahrt bei ca 140 km/h fing die gesamte Elektrik an zu spinnen. Alle Verbraucher gingen aus, flackerten, die Warnblinkanlage schaltete ein, die Klimaanlage ging auf "Eco", es wurde aber auch plätzlich warm, das Radio ging auf "serch". Nach kurzer Zeit war der Spuk vorbei. Die Anzeige "Service" kam und der Momentanverbrauch ging um 2 l hoch.

Ich habe dann bei der nächsten Raststätte angehalten. Für kurze Zeit ausgeschaltet, habe dann wieder gestartet und alles war, als wäre nichts gewesen. Nur auf den nächsten Kilometern war der Verbrauch noch ca. 2 l höher. Dies normalisierte sich dann aber auch wieder.

Es könnte sein, daß dies ausgelöst wurde, als im Gegenverkehr ein anderer PKW kurz Lichthupe gab. Ich glaube wahrgenommen zu haben, daß irgend etwas auf der linken Seite geblitzt hat und dann ging es los. Es war wahrscheinlich kein Radarblitz. Der ist ja etwas rötlich. Vielleicht hatte sich mein Lichtsensor "verschluckt" :-)

Ist schon irgend jemanden gleiches wiederfahren?

Gruß

Wolfgang Thoß

Hallo Wolfgang,

das ist mir mit meinem C5 (2,0HDi) auch schon passiert, und wir haben hier auch schon drüber diskutiert (meiner Erinnerung nach im Frühjahr). Nutz mal die Suchfunktion, und du wirst fündig werden.

Gruß, Martin

Dem kann ich mich nur anschließen. Völliges Elektronik-Chaos und am nächsten

Tag war alles wieder normal :-)

Die Werkstatt hatte nur Fragezeichen im Gesicht.

Bei mir war's ein C5 2.2HDI Automatik mit Vollausstattung.

Martin

Schön, daß es uns, den ACC gibt. Ich werde mal zu meiner Werkstadt fahren und über den Tauch des BSI sprechen.

Danke an alle

Wolfgang

bei c5´s der ersten Baureihe,bis Orga.94... gab es probleme mit genau diesen Symptomen.

Da melden die Displays(die in der mitte) an die BSI einen Fehler sa das diese alles Neu startet oder initialisiert.

Beim Tausch in ein Display der 2. Generation ist der Spuk meistens weg...

viele Grüße

Sebastian