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Zwei neue C3 e-HDi Varianten - Normverbrauch ab 3,4 Liter auf 100 Kilometer


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Schade nur, das man den C3 e-HDi 70 EGS nur in der Tendance Ausstattung und nicht auch in Exclusive bestellen kann und der C3 e-HDi 110 immer noch nicht mit EGS6 zu haben ist. Finde nämlich das Cockpit des Exclusive wesentlich angenehmer und gediegener als das der Tendanceausstattung. So bleibt einem wer Exclusive haben will und EGS nur der VTI 95, möchte aber als nächstes gerne wieder einen Diesel, hab vom Benziner und seinem Durst die Schnauze voll. Und der 109 PS Benziner zieht am Berg auch nicht besser als der kleine HDi, letzterer fühlt sich dort sogar souveräner an, da das etwa gleich hohe Drehmoment bei niedrigerer Drehzahl vorhanden ist. Und EGS ist Pflicht, Frau welche das Fzg Tag täglich zur Arbeit fährt will/kann nicht mehr ohne und selbst finde ich es auch nicht verkehrt.

Gruß Jörg

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Beim DS3 gibt es ja auch den eHDI 90 und ich ärgere mich immer wieder, dass mein HDI 110 kein Start-Stopp hat. Das sollte der Standard sein und nicht die Ausnahme, dann wäre es sogar ohne Mehrkosten möglich (erhöhte Stückzahlen). Ich komme zwar auch so mit 4,8 l/100 km im Sommer und 4,5 l/100 km im Winter aus, aber Start/Stopp ist eine schon derart einfache Änderung, dass ich es echt nicht verstehe.

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