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besser bremsen :)


LHM Plus

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Find ich gut, wenn man das rausholt, wenns möglich ist. Die Scheiben kommen mir sehr bekannnt vor von mein Xantia. :)

Frage zu dem Lack: Meine Sättel rosten und werden immer kleiner, irgendwann sind sie verschwunden. Hält das Zeug auf dem Gußeisen? Blättert das nicht runter?

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Weiß doch jeder, dass rote Bremssättel besser bremsen. ;)

Mir gehts um Korrosionsschutz, ob die Frabe als Schutzanstrich dienen könnte. Würde dann schwarz nehmen oder so.

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@ Markus - Danke nochmal für die Sättel. Die normalen Vollscheiben werden halt beim stärkeren abbremsen aus hohen Geschwindigkeiten doch recht schnell heiß und innenbelüfte Scheiben sind eben besser.

Die Sache mit den hinteren ABS Schwingen + Bremssättel bleibt aktuell - brauche nur erstmal drei neue Hydraulikleitungen :(

@ Dennie - die innenbelüfteten Scheiben vom BX16V und den kleinen Xantias sind ja gleich. Der "Bremssattellack" blättert nicht ab und ist wie du schon geschrieben hast ein guter Korrosionsschutz. Ob rot, blau, gelb, grün, silber oder schwarz ist eben eine Sache des persönlichen Geschmacks.

@ hm-electric - klang im beim ersten lesen etwas anderst, aber ist hingenommen.

Beste Grüsse

Andre

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Danke, dann werd ich das im Frühjahr auch mal draufsprühen, silber ist gut. Muß nur erstmal der Gammel da runter. Nach den letzten Wintern löste sich der Rost schollenweise beim Draufhämmern.

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Was hast du denn genau für einen Lack genommen. Müsste das bei mir auch mal machen, da die Zender Felgen ja doch einen tiefen Blick zulassen.

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... handeslüblicher Bremssattellack - muss nicht zwingend von FoliaTec sein. Hier gab es Bremssattellack beim Norma für 3.99€ in der 400ml Sprühdose. Pinseln wäre mir zwar lieber gewesen aber egal. Ausbauen der Bremssättel erleichtert das abkleben etc. ! Habe meinen gleich noch nen neuen Dichtsatz spendiert. Den Lack vorher an einem Ventildeckel ausprobiert und hält auch da bestens.

Beste Grüsse

Andre

Bearbeitet von LHM Plus
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