Hallo Zusammen,

an unserem XANTIA X1 Bj. 1993, 2,0i- 16V 112kw (ohne Klima, Schaltgeriebe)

ist die Hydraulikpumpe undicht geworden.

Welche Typen wurden verbaut, bzw. welche Eratzteilnummern sind kompatibel.

Danke für Eure Hilfe.

Grüsse

Frank

Bearbeitet (18. November 201114 J. von cirquit)

Ohne Antisink der Wagen, du brauchst eine 4007S5. Es ist keine andere Pumpe kompatibel.

Die 4007S5 steckt in allen Benzinern ohne Antisink und ohne Klimaanlage.

Gruß

Torsten

Vielen Dank Torsten!

Werde die Pumpe am Samstag ausbauen und ein Paar Bilder ins Forum stellen.

So kann, falls jemand eine gebrauchte loswerden will, eine Verwechslung ausgeschlossen werden.

Grüsse

Frank

Die Neupreise für die Pumpen fallen.....

Hier kostet die 2007S5 noch € 219,--

http://www.parsnovum24.de/aoe44/preisroboter/det_224:12/SP8449.html

Die ist nicht neu wenni ich das richtig sehe.

Und man muß ein bißchen aufpassen, die Zuordnung zu den verschiedenen Xantias ist falsch bei dem Anbieter. Tct paßt nie, 16v nur wenn XU10J4, bei allen anderen 16v braucht man eine 6+2-Pumpe.

Bearbeitet (18. November 201114 J. von TorstenX1)

Wo ist sie denn undicht? Manchmal hilft, so bei meiner Schüssel, wenn man die Anschlüsse und Deckel nachzieht.

Gruss

Wolfgang

Voilà, la pompe hydraulique,

also hier ist das Biest, Flachriemenscheiben Durchmesser ist: 140 mm.

Grund für die Leckage sind 2 Haarrisse im Bereich der Schrauben am Flansch hinter der Riemenscheibe :-(

(Sieht man auf dem untersten Bild)

Habe bei GTS-Teileschop eine 4007S5 bestellt - Gebe Euch eine Feed-Back über Qualität, Modell, etc.

Grüsse

Frank

Hi,

die Risse sind in dem Deckel, weil der aus Plastik ist und das hält leider nicht ewig.

Du hättest auch einen Deckel irgendeiner 6+2-Pumpe nehmen können, die sind aus Metall und passen ohne weiteres.

Gruß

Torsten

So, nun ist die Pumpe angekommen. Auf dem ersten Blick sieht alles wie bei der Originalen aus.

Doch beim Vergleich der Modell Nummer war die letzte Ziffer eine 5! - Aha! Und schon stellte sich heraus, dass die

Abstände der Befestigungs-Augen nicht im gleichen Abstand sind. :-(

Nun stellte sich die Frage zurückschicken oder Anpassungen machen? Habe mich entschieden die Pumpe zu behalten und

habe auf der Drehbank 2 Distanzstücke hergestellt. Beim Einbau bemerkte ich, dass nun die obere Schraube mit dem langen Kopf für die Befestigung der Hydraulikleitung zu kurz war. Auch da musste noch ein längeres Gewinde dran. Alles in allem 2 Stunden extra Arbeit.

Die Pumpe ist nun drin und läuft soweit einwandfrei.

Trotz Modell Nummern ist es offensichtlich schwierig die richtigen Ersatzteile zu bekommen, zumindest auf dem freien Markt.

Grüsse

Frank