Hi,

ich fahr selber Ente, aber mein lieber Schwiegerpapa hat arge Probleme mit seinem BJ 2000er Xantia Combi. Hier ist der Druckregeler der Lenkung kaputt und das Teil liegt platt am Boden wie eine Flunder. die Teilenummer ist 401504. Citroen selber liefert das Ersatzteil (kostet ca 112,- €) nach eigener Aussage nicht mehr, und auch sonst war ich in den letzten 2 Wochen nicht sehr erfolgreich einen Lieferanten zu finden wo dieses defekte Teil bestellt werden kann. Vielleicht kann mir hier jemand weiterhelfen oder hat dieses Teil noch gebrauch irendwo herumliegen oder kennt einen der einen kennt....

Jede Hilfe willkommen. Den Xantia zu verschrotten wäre echt zu schade!!

Wenn dir niemand mit einem Gebrauchtteil helfen kann, man bekommt ihn noch neu allerdings nicht beim Freundlichen.

FRag hier Torsten X 1 außerdem gibts ein Teileforum weiter unten das klappt schon...

Hier gerade thematisiert:

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?120480-HilfE-!-Drucksensor-NICHT-mehr-lieferbar!

Citroën nervt! 11 Jahre und nicht lieferbar! K.A., ist es das Teil ev.?

http://www.lecitron.com/citroen/c_citroen.htm

145432 - Druckregler, Referenz-Nummer: 95588682

für XM BE3-Getriebe mit Servolenkung / Xantia / BX mit Servolenkung

Citroën nervt! 11 Jahre und nicht lieferbar! K.A., ist es das Teil ev.?

http://www.lecitron.com/citroen/c_citroen.htm

145432 - Druckregler, Referenz-Nummer: 95588682

für XM BE3-Getriebe mit Servolenkung / Xantia / BX mit Servolenkung

Du bist auf dem falschen Dampfer. Gesucht wird: 401504 und das ist etwas ganz anderes.

Danke für Eure Feedbacks.... den Teile Profi der in dem Link erwähnt wird hatte ich schon auf meiner Liste. Leider kann auch er den Druckbegrenzer nicht mehr liefern :/. Ich probiere am Montag mal die andere Nummer und schau mal wie weit wir da kommen. Das Auto steht schon seit drei Wochen dumm herum. Mein Schwiegervater ist so verzweifelt das er auch ein gebrauchtes mit Kusshand nehmen würde.

Hallo,

häng das Teil ab und mach einen passenden Verbinder dazwischen.

Gruß Herbert

Hi, der Herbert wird recht haben - es gibt ,wie immer, auch beim V6 einen Druckbegrenzer in der Pumpe (170 Bar), hatte heute eine offen und dabei erstmals genauer hingeschaut. Mir ist immer noch unverständlich warum es das 401504 überhaupt gibt.

Gruß

Torsten

Moin,

hmmm... einfach weglassen??? Überflüssig??? ...gute Lösung!

Mir ist es auch (noch)unklar warum dort ein zusätzlicher Druckbegrenzer reinkonstruiert wurde..., aber das die Jungens damals sich nix bei gedacht haben, kann ich mir nicht so recht vorstellen. Auch damals schon litt der französische Automobilbauer schon sehr an der Krankheit Sparzwang. Und das die dann auch noch mal eben dieses spezielle Verteilerstück anfertigen lassen... für einen überflüssigen Druckbegrenzer... mag sein.

Gruss aus dem Norden!

Bearbeitet (21. November 201114 J. von kleber_)