Mängelliste vom TCS

[c6-schlumpf]

Hallo Zusammen,

anbei die Aufstellung des TCS mit einer Mängelstatisik,

welche die Autofahrer an diese melden.

http://www.tcs.ch/etc/medialib/main/rubriken/auto_moto/pdf/unterhalt.Par.0045.File.tmp/3550_RueckrufeMeldungenReduziertWeb2009_de.pdf

so konnte ich auch mal was für das Forum beitragen.

Viele Grüße von

C6-Schlumpf ( Uwe )

CX 2500 D, BX Leader, BX TZD, Citroen XM Exclusive 2,1 TD

[*Dotti*]

Auf der Autobahn beschleunigte der Citroën Picasso Xsara ohne Zutun die Fahrt (bei kaltem

Winterwetter) auf 145 km/h und hielt diese Geschwindigkeit. Versuche, die ungewollte hohe Geschwindigkeit mit Bremsen und

Kupplung zu reduzieren, blieben erfolglos.

Ich schmeiß mich weg!

[Alezan]

ich dachte das gabs nur beim Audi 5000, harhar

[Audi 5000]

ich dachte das gabs nur beim Audi 5000, harhar

Beim Audi 5000 war nicht das Auto, sondern vertrottelte US-Rentner das Problem, die Gas und Bremse nicht auseinanderhalten konnten.

[fluxus]

Ich schmeiß mich weg!

Ok, das mit der Kupplung lässt mich auch dran denken, mich wech zu schmeißen. Aber immerhin ist hier jetzt einmal dokumentiert, dass sich der Tempomat nicht ausschalten ließ und das Auto unkontrolliert beschleunigte. Exakt das habe ich mit meinem ersten C5 II 2005 auch erlebt. Ist ein Sch***gefühl, wenn man dann versucht zu bremsen und die Karre schneller wird. Und hinterher glaubt's einem keiner. Müsste hier auch noch irgendwo in den Tiefen des Forums nachlesbar sein. Ich bekam jedenfalls auf Garantie einen neuen Tempomaten eingebaut.

fl.

[*Dotti*]

Die Bremse ist um ein vielfaches stärker als der Motor - bei jedem Auto. Also liegt die Lösung doch sehr nahe.

Abgesehen von dem stinkenden Gefühl wusstest du doch was zu tun ist.

[fluxus]

Ja sicher wusste ich das, ich hab's ja auch geschafft. Dennoch blieben ein gehöriger Schrecken und der Verlust des Urvertrauens in die Technik. Ich hatte dann mit dem nächsten C5 II ebenfalls Erlebnisse sehr unangenehmer Art: Auf der Autobahn ging er einfach so aus (nach jungfräulichen 2000km Gesamtfahrleistumng des Autos), und ein Jahr später versagte der Bremskraftverstärker, was sich wie totales Bremsversagen anfühlte und von zahlreichen anderen C5-en dokumentiert ist. Schließlich gab es dazu ja auch einen Rückruf, von dem dann kurze Zeit nach dem Vorfall meiner auch betroffen war. Kannst Dir vermutlich vorstellen, dass ich vom C5 II restlos bedient war und bin. Freiwillig würde ich den nie als Gebrauchten kaufen.

fl.

[ACCM Fritz Jörg Lepple]

Habt Ihr mal unter "Mercedes" geschaut? Ui,ui,ui!

Bin froh einen C5 II zu fahren...

[zurigo]

Mein C5 I ist zuverlässig wie eine schweizer Nähmaschine. Ich klopfe mal auf Blech - nach 190 000 km.

zurigo