Hi zusammen, der Winter kommt in großen Schritten und ich würde gerne die Wasch-Wisch-Automatik deaktivieren. Hintergrund ist dass die Scheibe mit dem Frostschutz gut eisfrei wird, aber gleich wieder zufriert, weil der Xantia-Wischer 5x drüberfährt. Von anderen Wagen weiß ich dass dort ein Relais die Wasch-Wisch-Automatik steuert und ich hab auch ne Beschreibung gefunden, wie man das beim X1 "kaputt" macht. Hat jemand ne Ahnung, an welcher Stelle ich den X2 anfassen muss damit das klappt? Danke im Vorraus!

Deshalb hab ich nen Blumensprüher im Auto, gefüllt mit der Winterbrühe für die Wischanlage und gut is.

Gruß

Martin

Moin,

im Motorsicherungskasten, Farbe ROSA.

Gruss aus dem Norden!

Deshalb hab ich nen Blumensprüher im Auto, gefüllt mit der Winterbrühe für die Wischanlage und gut is.

Aber hier isses so kalt, ich sprüh die Scheibe frei, fahr los und sie friert nach 100m wieder zu

Moin,

im Motorsicherungskasten, Farbe ROSA.

Cool, danke Weißt Du, ob es ausreicht das Relais zu entfernen und ob es nicht noch was anderes steuert?

Hab gerade nachgeschaut, ich hab neben den Sicherungen im Motorraumsicherungskasten nur zwei grüne, quadratische Relais. Hat mit jemand das Rosa-Teil gemopst oder hat Citroen irgendwann vergessen, das zu verbauen?

Moin,

sorry, ich habe wohl falsch oder zu flüchtig gelesen gehabt... ich hatte verstanden, das Du das Relais für die Scheinwerferwaschanlage suchst... *hüstel*

Du willst die schnell Scheibenwaschanlage ganz ausser Betrieb setzen?

Gruss aus dem Norden!

Bearbeitet (23. November 201114 J. von kleber_)

Moin,

Du willst die schnell Scheibenwaschanlage ganz ausser Betrieb setzen?

Nein, die die gesamte Scheibenwaschanlage, nur die Wasch-Wisch-Automatik die die Scheibenwischer 5x betätigt, sobald man das Wischwasser benutzt hat.

Ich wills im Prinzip so haben wie im Smart oder in alten Kleinwagen: Man muss erst Wischwasser betätigen und dann noch separat den Scheibenwischer ein- und ausschalten

Hat keiner sonst ne Ahnung, wo der kleine Schlingel steckt?

Also bei mein X1 klickt es im Intervall und beim Abschalten der Wischer nachm Sprühen immer von unten beim Sicherungskasten am linken Bein her.

Klickt da bei nix rum? Halt mal ein Ohr da unten hin.

Also bei mein X1 klickt es im Intervall und beim Abschalten der Wischer nachm Sprühen immer von unten beim Sicherungskasten am linken Bein her.

Klickt da bei nix rum? Halt mal ein Ohr da unten hin.

Hab schon in den Fußraum und in den Motorraum gehorcht und nichts gehört

Mit Regensensor ?

Mit Regensensor ?

Meiner? Ohne.

Es gibt meiner Ansicht nach kein weiteres Wisch-Wasch-Relais. Die Wischer-Funktionen werden über ein Relais gesteuert.

Nummer 15 hier: http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?99116-Wisch-wasch-Interval-Relais&p=4591520&viewfull=1#post4591520

Müsste blau sein: 12V 2047029 steht zumindest bei meinem drauf. (Hab es gegen Relais 99 von VW getauscht).

Die Wisch-Wasch-Funktion war glaube ich im Zusammenhang mit einem verzögerten Zuschalten der Wischer hier schon mal Thema. Gefragt war nach einer Lösung, damit nicht die Wischer sondern die Pumpe als erstes eingeschaltet wird und die Wischer somit nicht über die noch trockene Scheibe schmieren.

War glaube ich eine Wischerhebel-Änderung.

Ronald

Es gibt meiner Ansicht nach kein weiteres Wisch-Wasch-Relais. Die Wischer-Funktionen werden über ein Relais gesteuert.

Nummer 15 hier: http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?99116-Wisch-wasch-Interval-Relais&p=4591520&viewfull=1#post4591520

Müsste blau sein: 12V 2047029 steht zumindest bei meinem drauf. (Hab es gegen Relais 99 von VW getauscht).

Die Wisch-Wasch-Funktion war glaube ich im Zusammenhang mit einem verzögerten Zuschalten der Wischer hier schon mal Thema. Gefragt war nach einer Lösung, damit nicht die Wischer sondern die Pumpe als erstes eingeschaltet wird und die Wischer somit nicht über die noch trockene Scheibe schmieren.

War glaube ich eine Wischerhebel-Änderung.

Ronald

Hi Ronald, danke für den Hinweis. Ich bin mir allerdings ziemlich sicher, dass mein Relaiskasten anders aussieht als der X1-Relaiskasten im genannten Thread. Oder muss ich da noch Verkleidung abnehmen?

Die Anleitung zum abklemmen dieser Funktion im X1 hab ich auch gefunden, nur eben nicht für den X2 :'(

Der X2 ist anders verdrahtet als der X1, dazu auch noch in Abhängigkeit vom Vorhandensein eines Regensensors, deshalb meine Frage. Wenn ich Gelegenheit hab schau ich in den Schaltplan.

Also !

Der Wischerhebel steuert bei Zug gleichzeitig die Wischwaschanlage und den Wischer über das Zeitrelais an. Das Kabel gabelt sich also, und du mußt es an der richtigen Stelle trennen. Beim X1 ist es einfach und du weißt offenbar auch bereits wo, beim X2 kann ich es leider nicht sagen mangels Erfahrung. Der Schaltplan gibt es auch nicht her, ich vermute daß es genau wie beim X1 bereits vor dem Pin 6 des "Zeitschaltglied" ist, Bauteil "5010", das allerunterste der Relais unterm Sicherungskasten (Verkleidung abnehmen). Kabelaufdruck: 510 oder 511. Demnach würde es genauso wie beim X1 funktionieren, ich würde versuchsweise den Kontakt entfernen oder lahmlegen (wie auch immer ).

Hat der Xantia 2 noch das "normale" 6-polige Wischerrelais?

Da beim Xsara ein VW-Relais paßt (könnte ja beim Xantia auch so sein) hier mal die Pin-Belegung:

53m zum Scheibenwischermotor

I zum Wischerschalter

T zum Wischerschalter

53s zum Wischerschalter

15 geschalten Plus

31 Masse

Das sind 3 Kontakte ( I,T,53s) zum Wischer-Schalter. Bedeutet dann: I-Intervall, T-Temporär als kurz wie bei Wisch-Wasch, 53s- Serie Dauerbetrieb?

Dann müßte man nur Kontakt T isolieren.

Hier gibt es ein Bild aus dem holländischen Forum: schwarz VW, blau Xantia

http://forum.xantiaclub.net/viewtopic.php?f=8&t=13692

Ronald

Bearbeitet (30. November 201114 J. von Ronald)

Falls es jemanden interessiert: Ronald hat Recht und man kann mit dem isolieren der Fahne T (oder in meinem Fall 9) die Wasch-Wisch-Automatik deaktivieren. Funktioniert noch alles bis auf das eben der Wischer nicht mehr nach der Scheibenwäsche loslegt.

Hätte nicht gedacht, dass es doch so "einfach" ist,

denn ohne das Relais funktionieren die Wischer bis auf die Endlagenabschaltung ja trotzdem, so dass ich an meiner Pin-Belegungs-Interpretation gezweifelt habe.

Ronald

Muss mich korrigieren, es ist Pin 6. Hatte das Relais auf dem Kopf gelesen