Wenn ich das richtig mitbekomme gibt es in manchen Anzeigen C5 mit 133 und 136 PS.Wo ist der Unterschied? Ist einer der Motoren der schlechtere?

Wimre* gab es zuerst den 2,2 Liter mit 133 PS welcher durch den 2 Liter mit 136 PS ersetzt wurde.

Ich glaube, es gab so einige techn. Unterschiede (Common-Rail-Generation?, Ausgleichswellen?, 2-Ventil/4-Ventil-Technik?)

Aber dazu und zu den Praxiseigenschaften sollen sich die C5-Fahrer äussern.

Edith: wimre = iirc

Bearbeitet (4. Dezember 201114 J. von Juergen_)

Kleine Übersetzungshilfe:

Wimre = Wenn Ich Mich Recht Erinnere

iirc = If I remember correctly

Ich habe mal gegooglet, für alle - mich eingeschlossen - die diese ganzen Abküs nicht beherrschen, .

Gruß

Karl-Heinz

Laut Wikipedia-Artikel fand der Wechsel vom 2.2 HDi 16V (80kW /109PS) und 2.0 HDI 16V (100kW / 136PS) etwa zeitgleich mit der ersten Modellpflege (2004) statt. Der Motor wurde 2009 im C5III durch einen 2.0 HDi 16V (103kW / 140PS) abgelöst.

Somit hat man gute Chancen, einen "frühen" C5II mit der älteren Maschine zu ergattern (oder einen "späten" C5I mit dem neueren Motor).

Budeuaküfi = Bundesdeutscher Abkürzungsfimmel

Gruß

balu1

Laut Wikipedia-Artikel fand der Wechsel vom 2.2 HDi 16V (80kW /109PS) und 2.0 HDI 16V (100kW / 136PS) etwa zeitgleich mit der ersten Modellpflege (2004) statt. Der Motor wurde 2009 im C5III durch einen 2.0 HDi 16V (103kW / 140PS) abgelöst.

Somit hat man gute Chancen, einen "frühen" C5II mit der älteren Maschine zu ergattern (oder einen "späten" C5I mit dem neueren Motor).

Nicht dass ich da jetzt der absolute Checker in Sachen C5 und HDI-Motoren wäre. Aber irgendwie fehlt da doch noch der 2,2 HDI mit 133 PS nach welchem der TE (Budeuaküfi: Thread-Ersteller) fragte.

Edith kann sich im C5 gar nicht an einen "2.2 HDi 16V (80kW /109PS)" erinnern.

Käthe flüstert mir, dass es doch im Xantia einen 2.0 HDI mit 109 PS gab.

Bearbeitet (4. Dezember 201114 J. von Juergen_)

http://de.wikipedia.org/wiki/Citroen_C5#Motoren_2

[...] fehlt da doch noch der 2,2 HDI mit 133 PS nach welchem der TE (Budeuaküfi: Thread-Ersteller) fragte.

Edith kann sich im C5 gar nicht an einen "2.2 HDi 16V (80kW /109PS)" erinnern.

Käthe flüstert mir, dass es doch im Xantia einen 2.0 HDI mit 109 PS gab.

Ertappt,

beim Kopieren die falsche Zeile eingefügt. Gutti wär' das nicht passiert!

Und welcher ist nun besser?

Nicht dass ich da jetzt der absolute Checker in Sachen C5 und HDI-Motoren wäre. Aber irgendwie fehlt da doch noch der 2,2 HDI mit 133 PS nach welchem der TE (Budeuaküfi: Thread-Ersteller) fragte.

......

Geht doch, danke!

Für Automatikfans: das Vierganggetriebe war mit dem 2,2l 133PS Motor gekoppelt und erst ab dem 2,0l 136PS Dieselmotor gab es dann das 6-Ganggetriebe.

Gruß

Karl-Heinz

Und welcher ist nun besser?

Aus eigener Erfahrung kenne ich den 2.0 mit 136 PS und dem 6-Gang Automaticgetriebe aus dem C5 II. Laufruhig und sparsam. Würde ich dem 2.2 mit 133 PS und 4-Gang Automaticgetriebe eindeutig vorziehen.

Aus eigener Erfahrung kenne ich den 2.0 mit 136 PS und dem 6-Gang Automaticgetriebe aus dem C5 II. Laufruhig und sparsam. Würde ich dem 2.2 mit 133 PS und 4-Gang Automaticgetriebe eindeutig vorziehen.

Richtig!

Aus eigener Erfahrung kenne ich den 2.0 mit 136 PS und dem 6-Gang Automaticgetriebe aus dem C5 II. Laufruhig und sparsam. Würde ich dem 2.2 mit 133 PS und 4-Gang Automaticgetriebe eindeutig vorziehen.

Ich habe ja den 2,2 HDI mit 4 Gängen. In der Tat fehlen ihm gefühlt 2 Gänge. Ganz besonders merke ich das, wenn ich den C5 III meines Vaters gefahren habe. Dann denke ich immer, so bei 50 KM/H, Hallo Getriebe, nächsten Gang bitte.........

Der nächste, sofern Citroen, hat ganz sicher einen 6 Gang Automaten.

Greetz, Arne

Die Karawane zieht weiter. Mein Bruder hat als Ersatz für den damals neuen C5 2.0 Break mit 6-Gang Automaticgetriebe einen C4 Picasso 1.6 HDi mit EGS6 bestellt. Ausschlaggebend war eine Probefahrt.