Hallo allerseits,

seit nunmehr ca. 4 Stunden, sind wir Besitzer eines C5 aus 6/01 mit V6 Maschine. Hab gleich mal zu Anfang ein paar Fragen:

1. Wischwasserbehälter oder wie komme ich an das Ding. Wenn ich es auffüllen will, läuft dAS Wischwasser komplett auf die Strasse.

2. Sitzheizung Fahrersitz geht nicht. (Selbe Problem wie bei den XM Diven?)

3. Sitzverstellung Fahrersitz geht nicht. Lehnenverstellung und Sitzhöhenverstellung ist ok, nur vor und zurück will nicht)

4. Hat wer von Euch Werkstatthandbücher oder Kopien oder weiss, wie ich an so ein Werk komme?

Erstmal vielen Dank schon im Voraus.

Hallo Bernd

Viel Freude mit dem XM-Nachfolger.

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto.

Zu Punkt 4:

Da ist sicher dabei, was Du suchst. http://www.manualsoft.com/

liebe Grüsse

Bearbeitet (9. Dezember 201114 J. von Büestry)

Hallo Bernd,

ich habe zwar auch erst seit kurzem einen C5,aber das mit der Sitzheizung scheint mir dann doch ein traditionelles Problem zu sein.

Der C5 I,den ich ein paar Tage hatte,da ging die Shz auf der FS auch nicht.Das,die müden Dämpfer der Heckklappe und der Kabelbruch

von der Heckscheibe(Kombi)waren auch die einzigen Mängel an dem schon über 9 Jahre alten Auto.

Grüße,

Jens

Danke Büestry, hab das Buch soeben mal bestellt. Bin echt mal gespannt drauf.

Bearbeitet (9. Dezember 201114 J. von berndjetztmitxm)

Hi Jens,

wir haben bei dem C5 zugeschlagen. Mit ner Laufleistung von erst 140.000 Kilometern mit der kräftigen Maschine zum Preis von € 1950,00 kann man, denk ich, nicht meckern. Einige Kleinigkeiten gibts bei Gebrauchten ohnehin dazu. Von daher...

Oh man, so wenig sind die noch wert? :-(

An den Wischwascherbehälter kommst du nur, wenn du die ganze Front abbaust. Ich denke da wird der Messfühler defekt sein bzw. die Dichtung. War bei meinem auch vor einem Monat.

Das mit der Sitzhöhenverstellung kann am Schalter liegen. Einfach mal die Kappe abziehen und schauen ob da noch alles in Ordnung ist. Nicht zu stark verschmutzt oder verkantet und so.

Bei meinem hat ein Beifahrer den Schalter einmal so komisch verkantet, dass das auch nicht mehr ging. Leider habe ich das ich bemerkt, nachdem ich den Sitz ausgebaut hatte ...

Bei der Sitzheizung auch erst einmal die Schalter, Kabel und Sicherungen überprüfen. Erst danach würde ich mich auf die weiter Suche begeben.

Ansonsten herzlichen Glückwunsch zum Auto. Mir macht der Wagen immer noch sehr viel Freude. Und er ist sehr zuverlässig und geräumig, zwar nicht so groß wie der Xm aber im Vergleich zu den heutigen Kombis hat man noch das Gefühl in einem Auto und nicht in einer Sardinenbüchse zu sitzen ... ;-)

Viel Spaß damit.

Lieben Gruß

Arne

Ich hätte meinen 186 000 - er nicht dafür hergegeben. Fürs Doppelte, vielleicht.

zurigo

Hallo Arne,

Oh man, so wenig sind die noch wert? :-(

Ja,das ist schon erschreckend.Wenn Du in die Schwacke Liste schaust,und das machen ja die Händler,bekommt man einen Schock fürs Leben.Ein voll ausgestatter und Top gepflegter 2.0 Exclusiv Kombi von 2002 und knapp über 100.000 Km mit damaligen Listenpreis von über 28.000,ist jetzt nichtmal ein zehntel Wert.Traurig.Da kannst Du nur noch an Privat verkaufen.

Grüße,

Jens

Hallo

Dass bei Citroen - Autos der Wiederverkaufswert so niedrig ist,

sollte aber bekannt sein>>>ähm.

Der Wiederverkaufswert sagt doch aber nix über das Auto aus.

Über einen niederen Wiederverkaufswert freud sich nur der Käufer.

Der Wiederverkäufer schaut nur blöde aus der Wäsche.

Bei kleineren Citroen - Autos sieht es ganz anderst aus.

liebe Grüsse

Bearbeitet (10. Dezember 201114 J. von Büestry)

Oh man, so wenig sind die noch wert? :-(

Ja ich fands gut, haben unseren 2/11 von Privat (2er Halter) gekauft:

V6 Break, Schaltgetriebe, das volle Programm inklusive RT3 , großes Display , Leder usw. etc. pp. 150.000 gelaufen EZ: 11/2003 (NP lt. Liste knapp 39K €) , scheckheft bis 11/09 , kleine Parkschramme und ZR fällig, runtergefeilschte 2700,- Euro + neu bezogenes Ersatzlenkrad.

Aber welcher ökonomisch abitionierte Mensch kauft sich nen 3 Liter-Benzinvernichter ? Schaust du zu den Dieseln wird das schon wieder spannender und auch die sparsameren Benziner (HPI mal ausgenommen) sind leicht wertstabiler. Allerdings bekommst du bei den Sechsendern auch viel Auto für´s Geld.

Sven