Silber mit GTI-Velours Schwarz, Automat, ABS und den üblichen Tralala....

Unverbeult, prima gewartet, Checkheftgepflegt bis 90Tkm, hat jetz 102Tkm. Zahnriemen und Auspuff wird gemacht.

Der BX wird im Auftrag eines Freundes verkauft, Standort ist Kopenhagen/DK. Derzeit ist er unangemeldet, da der Besitzer letztes Jahr wg. Jobwechsel nur 2500 km fuhr und eigentlich bis auf weiteres ausser Sommerente kein Auto mehr braucht. Auspuff ist 5 Monate alt.

Bei uns hiess der TZI Break zuletzt GTI Break, und hatte zzgl. das volle GTI-Instrumententafel samt Spiegel elektrisch und beheizbar. Ausserdem hat der eine AHK.

Mit grossem 100Tkm-Wartung, Zahnriemen und Wapu samt Getriebewartung (Reinigung/Ölwechsel) VHB 2500 €

Mehr Bilders auf Anfrage! Obwohl Dänischer Neuauslieferung ist dieser BX dank 1. Hand 1993-2010, Hohlraumversiglung und Garage rostfreier als so mancher Süd-Import. Es ist beim Fahren ganz klar spürbar, dass er nie gequält oder misshandelt wurde, er ist einer der wirklich ganz wenigen BX Break, die in einen derart schönen Zustand übrig geblieben sind! Und Kenner werden wissen, 122 PS + Automatik + BX = Spass! Obwohl keine Rakete ist er recht flott - und dazu wirklich oberbequem. Ein gelungenes Konzept, und im Kombination mit die Break-karosse auch äusserst selten.

Edit: Hab geschrieben "Zahnriemen und Auspuff wird gemacht" - doof, weil der Auspuff nur seit ½ Jahr drunterhängt. Was Ich schreiben WOLLTE, war "Zahnriemen und Bremsen werden gemacht"

Sorry...