21. Dezember 201114 J. Hallo, habe beim freundlichen den Fehlerspeicher auslesen lassen. Nix, Nun ist es so, dass bei konstant 1500 U / Min im Teillastbereich ein Ruckeln entsteht. Diesefilter ist neu. FAp Zyklus ist es auch nicht. Das Ruckeln ist auch nicht so stark wie beim fappen. Was kann das sein. Laufleistung 123000 km Gruß Manni
21. Dezember 201114 J. Ich vermute dein AGR-System arbeitet nicht richtig. Vekokt? Ventil müde? Verschließe mal provisorisch das Abgasrohr hinter dem Ventil und mach eine Probefahrt. Wenn das ruckeln weg ist, hast du den Fehler.
22. Dezember 201114 J. Hallo Manni, ich würde wie Dotti auf das AGR-Ventil tippen. Dies war bei meinem C4 mit der gleichen Maschine mit 90.000km zugeschlazt. Da der C4 noch Garantie hat, wurde er für mich kostenfrei gewechselt. Ich hatte aber mal ein wenig herumgesucht und bin dabei auf Firma BG in Diezenbach gestossen. Die bieten eine Reinigung des Ansaug- und Auslassweges ohne Ausbau an. Ich suche noch Leute, die das Verfahren kennen oder ausprobieren... Vielleicht Du? Habe noch einen C5 mit 215.000km, der könnte sowas auch mal brauchen...
22. Dezember 201114 J. Diese Reinigung wurde in den 80ern bei Daimler Benz während einer Inspektion durchgeführt. Es ging aber um Verkokungen am Einlassventil. Hat super funktioniert! Klappt bestimmt auch bei dem Schmodder den AGR und Turbo verursachen.
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