Wenn es nicht am Baujahr liegt (der 96er Break ist nicht befallen) vielleicht verschiedene Zulieferer der Dichtungen? Ich denke da u.a. an die "bleichsüchtigen" Rücklichter.

Ich würde ja fast sagen das da mehrere Faktoren eine Rolle spielen,

- Zulieferer (wurde ja schon erwähnt)

- Sonneneinstrahlung (Intensität)

- Auswirkung von Chemiereinigern (wie schon erwähnt)

Ich glaube bei meinem 98er Break habe das auch schon entdeckt, schaue nachher aber mal genauer.

Ich habe mir die Dichtung meines "ollen X1" gerade mal genau angeschaut. Wellig ist da nichts. Nur die Oberfläche ist verändert. Diese ist sehr rauh - nicht so glatt wie eine "normale" Gummidichtung, eher so ähnlich wie die Oberfläche von Moosgummi.