Leider muß ich mich von ihr trennen, meine Zeit erlaubt es nicht mehr, als Alltagsauto ist sie zu schade und mittlerweile auch etwas zu anfällig. Daher näheres unter:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130622832352&ssPageName=ADME:L:LCA:DE:1123

oder Heiner Becker

becker@becker-maschinenbau.com

oder

02338-379855

als Alltagsauto ist sie .... mittlerweile auch etwas zu anfällig.

Warum nicht alltagstauglich, welche Probleme siehst Du, bzw. meinst Du mit anfällig?

ich dachte, nur ich wäre so bekloppt :-) ich bau meinen GT einen Sport-Motor ein :-D

viel Glück beim Verkauf ;-)

lg Heiko

Hier leckt´s ein wenig, da tropft es, und hinten bläut es. Die BX ist halt in die Jahre gekommen. Und ich habe keine Zeit und auch keinen Platz, mich ordentlich drum zu kümmern. Leider. Die Werkstätten kann man getrost vergessen, letzlich stand sie wegen eines defekten Zündkabels 3 Wochen da rum. Ich werde das Fahrzeug vermissen.

Im Moment reite ich einen alten Benz, wenn der in die Presse geht, gibt´s halt einen anderen. Keine Träne.

Also, Liebhaber, erbarmt euch, ein wenig Arbeit und Pflege und das alte Mädchen macht jede Menge Spass.

Heiner

Yo, der hat aber wenigstens Vergaser!

Gib mir einen Vergasermotor mit kontaktgesteuerter Zündung, das Ding reparier ich dir mit dem Daumennagel (0,4mm Kontaktabstand). Gut, die beiden Sportvergaser sind vielleicht etwas anspruchsvoller, aber bei der Motronic stehst du auf dem Schlauch. Zig Geber und Sensoren, kein Elit weit und breit. Wiedersehen.

Wäre mir auch nie in den Sinn gekommen, der Umbau, wenn diese Idioten nicht mit ihren Umweltzonen angefangen hätten. Der Originalmotor war nämlich einwandfrei und hatte auch enorm Leistung.

Vll wär das ja ne Idee für nen Interessenten: Rückrüstung in Originalzustand.

Da zuckt es in den Fingern.