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André Citroën Club

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SM versus Porsche 911 und Lotus Elite

Hervorgehobene Antworten

  • 6 Monate später...
  • 8 Monate später...
  • Ersteller

Noch ein englischer Test: Citroen Xm gegen die gesamte Konkurrenz (ausser Audi)

- Citroen XM wird Zweiter hinter dem Jaguar XJ - vor BMW, Mercedes, Saab, Volvo, Peugeot, Honda, Scorpio, Alfa 164, Rover und Opel.

https://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/sets/72157644810279275

  • 4 Monate später...
  • Ersteller

Noch ein paar nette Tests auf englisch - zum Vergrößern einfach die Bilder anklicken. Die Citroen gewinnen fast immer.

Citroen XM V6 versus Jaguar XJ6, BMW 525, Alfa 164, Ford Scorpio, Mercedes 260E, Saab 9000, Rover Sterling, Volvo 960 und Opel Senator von 1991

Der XM landet vor allen Deutschen auf dem 2. Platz:

https://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/sets/72157644810279275

Citroen GS 1971 im Vergleich mit dem Citroen ZX Reflex 1991

https://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/sets/72157644952502363

Citroen BX 19 TRI versus Passat und Mazda 626

https://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/sets/72157647670676994

Citroen AX 11 versus Peugeot 106 und Mini Metro von 1991

https://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/sets/72157644513309798

Citroen AX TRD versus Peugeot 205, Fiat Uno, Ford Fiesta und Vauxhall Nova (Opel Corsa) von 1991

https://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/sets/72157644811823994

Citroen ZX 1.4 versus Ford Escort und Rover 214 von 1991

https://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/sets/72157644968303233

  • 7 Monate später...
  • Ersteller

..noch mehr alte englischsprachige Tests mit Citroen, die fast immer gewinnen:

BX GTI 16V versus Alfa 75 Twinspark und MG Montego Turbo:

https://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/albums/72157623336774859

...selten hat ein Auto mit solch großem Abstand gewonnen.

XM 2.0 vs Lancia Thema und BMW 520i:

https://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/albums/72157623795092088

Citroen AX 11 RE vs 9 Konkurrenten - er kommt auf Platz 2:

https://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/albums/72157623623601387

CX GTI Turbo vs. BMW 535i und Rover SD1:

https://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/albums/72157622404651477

BX TD vs Audi 80, Peugeot 407 und Rover Montego:

https://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/albums/72157623617539451

BX GTI 16V vs Renault 21, Peugeot 405 und Nissan Bluebird:

https://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/albums/72157623727958638

und noch eine Story über einen 2CV Turbo :

https://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/albums/72157623651674058

AX GT versus Daihatsu Charade:

https://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/albums/72157623521157163

BX !6 RS Break vs Renault 21, Ford Sierra und Austin Montego;

https://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/albums/72157623447505412

BX19GT vs BMW 316, Opel Ascona und Nissan Bluebird:

https://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/albums/72157622817478851

und noch eine Story über einen 2CV Turbo :

https://www.flickr.com/photos/triggerscarstuff/albums/72157623651674058

Zum GSA Vergleichstest:

Interessant ist, dass der Rechtslenker GSA offenbar keine Lupeninstrumente und Bediensatelliten hatte, sondern weiterhin das GS Armaturenbrett mit Birotor-Instrumenten...

Genauer gesagt hatte der 1980er GSA noch das alte Armaturenbrett. Ab Modelljahr 81 hatten auch die rechtsgesteuerten GSA das neue Armaturenbrett mit den Satelliten und dem Lupentacho. Die GS hatten in England von Anfang an die Rundinstrumente, ähnlich wie im Birotor. Die Anordnung war aber etwas anders.

Lutz-Harald Richter

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