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Lüftungseinstellung bei Standheizung C 5

Hervorgehobene Antworten

Hallo,

nachdem ich nun stolzer Besitzer eines C 5 Kombi (Diesel) geworden bin, ist es mir heute gelungen die Standheizung durch Tauschen der Batterien in der Fernbedienung wiederzubeleben.

Meine Frage: Wen ich das Auto mit der Standheizung im Winter vorheizen will, muss ich da was bei der Einstellung der Lüftung (beim Abstellen am Tag vorher) beachten?????

Danke für die Infos

Gruß

Peter

Hi,

- Vorheizzeit = < als Fahrezeit, sonst ist irgendwann die Batterie alle - Starthilfe nötig. Ich hab immer auf 30min eingestellt. Reicht, um den Innenaum verschlagen zu haben und nicht runtergerutschten Schnee einfach abzuwischen.

- man sollte vor abstellen des Autos/Motor bei Klimatronic Lüftung manuell volle Pulle und Verteilung auf Frontscheibe stellen.

Hab ich irgendwann nicht mehr gemacht, also auf Automatik gelassen, war auch ok.

- nicht wundern - es kann sein, daß die letzten Temperatureinstellungen "vergessen" werden, und immer ein Standartwert eingestellt ist bei Neustart des Autos. Bei mir waren es 21°C.

  • Ersteller

Besten Dank für die Antwort! Bin mal gespannt, wies ist wenns richtig kalt wird.

Gruß

Peter

  • 5 Wochen später...

Hallo Peter!

Also wenn du auch eine Webasto-Standheizung hast, solltest du gemäß Gebrauchsanweisung vor Abstellen des Motors am Vortag die Lüfter-Regelung auf Frontscheibe stellen (Gebläse geht automatisch auf voll Kraft).

Der Motor muss dabei laufen, Zündung an reicht nicht. Deshalb kann wohl auch die Heizung die Stellung nicht selbst beeinflussen.

Ggf. hast du noch einen kleinen Kippschalter neben der Handbremse, der ist auf das Heizungssymbol zu stellen. Die andere Stellung (bei uns ein Punkt) lässt nur das Gebläse anlaufen und soll wohl für etwas Luftaustausch bei starker Hitze im Sommer sein.

Derzeit wird unsere Citrone bei normaler Lüftungseinstellung im Innenraum so gut wir gar nicht warm, lediglich der Motor. Heute hatten wir -20°C, Standheizung bei normaler Lüftungseinstellung im Innenraum kaum Wirkung. Hae deshalb noch den Motor warmlaufen lassen. Dabei sa ich, dass wenigstens die Kühlwassertemperatur des Motors schon im "grünen Bereich" war.

Nach drei Startversuchen - Motor starb im Leerlauf immer wieder ab - ist er dann mit etwas Gasgeben und ein paar Fehlermeldungen gekommmen und lief seitdem problemlos.

Bis dann!

Wir haben eine C5 III mit werksseitig eingebauter Standheizung. Die läuft auch, wenn der ESM zugeschlagen hat, dann allerdings ohne Gebläse im Innenraum. Ich versuche deshalb, die Heizung auch bei diesen Temperaturen nur einmal am Tag laufen zu lassen.

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