Wer schon immer einmal wissen wollte, wie viele historische Fahrzeuge eines bestimmten Typs in Deutschland offiziell registriert sind, wird beim Kraftfahrtbundesamt (KBA) am besten fündig. In den nächsten Wochen stellen wir auszugsweise einige Statistiken der Flensburger Registrierungsbehörde für den Herstellerschlüssel 3001 (entsprechend “Citroën (F)†als Hersteller) vor.

Weitere Infos, Daten und Bilder siehe: http://amicale-citroen.de/2012/citroen-oldtimer-statistik-2011-teil-1/

Wer schon immer einmal wissen wollte, wie viele historische Fahrzeuge eines bestimmten Typs in Deutschland offiziell registriert sind, wird beim Kraftfahrtbundesamt (KBA) am besten fündig. In den nächsten Wochen stellen wir auszugsweise einige Statistiken der Flensburger Registrierungsbehörde für den Herstellerschlüssel 3001 (entsprechend “Citroën (F)” als Hersteller) vor.

Weitere Infos, Daten und Bilder siehe: http://amicale-citroen.de/2012/citroen-oldtimer-statistik-2011-teil-1/

Diese Statistik kann so nicht stimmen.

57.476 historische Citroën, also vor dem 31.12.1981 zugelassene Citroen?

Ca. 1203 DS/ID, 107 Traction Avant, ca. 150 SM, 605 GS und GSA. Dazu kommen vielleicht noch einmal 200 Ami und Dyane. Das sind gerade einmal 2250. Dazu kommen die 4481 ungeschlüsselten, insgesamt ca. 6750.

Die restlichen 50750 müssten dann ja wohl CX, Visa, LN/LNA und 2CV bis Baujahr 81 sein.

Insgesamt gibt es in Deutschland knapp 400.000 über 30 Jahre alte Fahrzeuge ( http://amicale-citroen.de/2011/vda-info-kba-statistik-oldtimer-in-deutschland/ ), davon soll jeder 7. ein Citroen sein? Wohl kaum.

Lutz-Harald Richter

..., davon soll jeder 7. ein Citroen sein? Wohl kaum.

Lutz-Harald Richter

wer sammelt denn schon .... OPEL

wer sammelt denn schon .... OPEL

Es soll so verrückte Leute geben. Bei Kapitän, Admiral, GT oder Monza würde ich schwach werden können...

Diese Statistik kann so nicht stimmen.

57.476 historische Citroën, also vor dem 31.12.1981 zugelassene Citroen?

Ca. 1203 DS/ID, 107 Traction Avant, ca. 150 SM, 605 GS und GSA. Dazu kommen vielleicht noch einmal 200 Ami und Dyane. Das sind gerade einmal 2250. Dazu kommen die 4481 ungeschlüsselten, insgesamt ca. 6750.

Die restlichen 50750 müssten dann ja wohl CX, Visa, LN/LNA und 2CV bis Baujahr 81 sein.

Insgesamt gibt es in Deutschland knapp 400.000 über 30 Jahre alte Fahrzeuge ( http://amicale-citroen.de/2011/vda-info-kba-statistik-oldtimer-in-deutschland/ ), davon soll jeder 7. ein Citroen sein? Wohl kaum.

Lutz-Harald Richter

Kann niemals stimmen, im kleinen Österreich gibts zum Vergleich ca. 300 DS.

Und das Verhältnis DS zu SM von 8:1 und dass es halb so viele GS wir DS geben soll kostet mich auch nur einen Lacher.

Bearbeitet (12. Januar 201214 J. von jozzo_)

Und ein weiteres "Problem" sind die Fahrzeuge, die nur saisonal (NICHT Saisonkennzeichen!) zugelassen werden und halt gerade am 01.01. eines Jahres (weil da ja Winter ist) nicht angemeldet sind. Früher (bei der "Gültigkeit" der Abmeldung von 12 Monaten) wurden immer noch die "weniger als 12 Monate abgemeldeten" Fahrzeuge mit berücksichtigt.

Gruß

Bernhard