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Xantia break hdi 2.0 x2

Hervorgehobene Antworten

Hallo Forum,

an meinem Xantia ist einer der ABS "Geber" gerissen, somit das abs defekt. Gibt es eine funktionierend Reparaturmöglichkeit außerhalb von Antrieb tauschen?

Danke

Diaskur

Tausch doch den abs Sensor. Der hat jeweils nen Stecker in der Nähe der radaufhängung

Hallo,

ich denke, er meint das Standardproblem beim HDi, dass der ABS-Zahnkranz auf den Antriebswellen gerissen ist und damit nicht mehr fest auf den Wellen sitzt. Ich habe die mit 2k-Kleber geklebt - von Dauer ist das aber sicher nicht.

Viele Grüße

Arne

Achso, neue Antriebswelle rein und gut ist ;-)

Achso, neue Antriebswelle rein und gut ist ;-)

naja, das liest sich so schön... Ne neue Antriebswelle liegt so bei knapp 200€, dann läuft noch das Getriebeöl raus, so dass man das in einem Aufwasch mit wechselt (50€). Damit ist man zugegeben das Problem los, aber mal eben so finde ich das jetzt nicht... :-) Für euch Pfalzschrauber (-Mafia) ist das natürlich unspektakulär. ;-)

Viele Grüße

Arne

  • Ersteller

Hallo Arne,

genau das ist das Problem, vor drei Jahren habe ich in diesen Fall einen gebrauchten Antrieb bei SEIK gekauft, dort gehen die Teile für den Xantia scheinbar zur Neige... Ich hatte an ein geteiltes Ersatzteil gedacht, zum aufschrauben...

Beste Grüße

Frank

[quote name=ACCM idefix;4844308 dann läuft noch das Getriebeöl raus' date=' so dass man das in einem Aufwasch mit wechselt (50€).

Viele Grüße

Arne

Was füllst du in dein Getriebe? Goldstaub? 2 Liter Getriebeöl liegen bei etwa 20 €.

Für euch Pfalzschrauber (-Mafia) ist das natürlich unspektakulär. ;-)

Viele Grüße

Arne

Sowas macht man schnell mal in der Mittagspause, mit etwas Geschick sogar ohne Ölverlust ;-)

Gute gebrauchte ATW gibt's bei den diversen Schlachtern für weniger als 200 Kröten. Es passen die Wellen vom V6, HDI, 2,1Td und TCT

@Guenni: in den Xantia kommt nur das Beste ;-)

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