14. Januar 201214 J. Hallo, heute Morgen fiel mit auf fiel mir auf, das wenn es draussen sehr kalt ist der Wagen so etwa bei 2000 Touren in den dritten Gang schaltet , er doch ganz kurz sehr rauh wird. Wirkt wie total untertourig beim Schalwagen. Der Gang wird nicht rein geknallt, es passiert alles ganz weich. Wenn er warm ist, ist das weg. Ich glaube nicht das was defekt ist, aber fühlt sich doof an. Daher die Frage an die 4 HP 20 Fraktion mit 2,2 HD c5 I´ern. Kennt ihr dass? Greetz, Arne
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