Hi,

an meinem 95er xm will ich die Federkugeln wechseln - alle 8. An dem Wagen wurden die Kugeln noch nicht getauscht (120tkm) daher will ich mit nem Rundumschlag alle Kugeln wechseln.

Habe einige Infos zusammentragen können, konnte bisher aber keinen zusammenhängende Vorgehensweise finden.

Wer kann mir weiterhelfen, mit so etwas wie einer kleinen Schrauberanleitung?

Danke vorab

Norbert

Idealerweise zuerst ein paar Tage lang die hinteren Kugeln mit WD40 duschen. Das erspart dir vielleicht den Einsatz von grobem Gerät.

Siehe hier:

http://web.archive.org/web/20071014113508/citdoks.de/anleitung.php?cr_id=490

oder hier:

http://www.norbertfritz.de/deutsch/node11.html

die zweite Anleitung ist zwar vom Xantia aber gleichzusetzen mit dem XM

Bearbeitet (17. Januar 201214 J. von CX20 Prestige)

Hallo,

beim XM ist einzig die Anti-Sink-Kugel ein Problem: Die liegt hinten links versteckt und der Auspuff muss weg, damit da ran kommt.

Viele Grüße

Arne

Hallo Norbert,

ein ganz wichtiges Accessoire dabei ist ein Kettenschlüssel für Ölfilter. Die mit Spannband, da wirst du vermutlich nichts reissen an einer Federkugel die 17 Jahre unterm Auto war. Ausser deine Handrücken. Und immer schon nen Lappen unter das Gewinde legen vor dem Abschrauben bei denen im Motorraum, erspart viel Sauerei.

Gewinde und Dichtringe ordentlich mit LHM einseifen vor dem wieder einbauen erspart dir beim nächsten mal viel Losbrechmoment.

lg,

Christian