9. September 200322 J. fahre einen xm TD Authomatik Bauj. 02/2000 Wassertemperatur lt. Anzeige bei 83 Grad bei schneller Autobahnfahrt auch auf 90 - 110 Grad. Innerorts bei 83 Grad lt. Anzeige kommt die Meldung Wassertemparatur zu hoch. Dies wird aber nur kurz angezeigt und verschwindet dann vom Display. Wer kennt dieses Problem und woran kann dies liegen. Auch mein Dieselverbrauch liegt innerorts bei 9,7 - 10,5 Litern Ist dies alle normal ? wer kann mir Tips geben ?
9. September 200322 J. Klingt auf den ersten Blick danach, dass die Kühlerventilatoren nicht in der ersten Stufe laufen. Nachdem die Fehlermeldung erscheint, springt der Lüfter auf der zweiten Stufe kurz an, die Temperatur sinkt, Lampe aus, Lüfter aus, und dann das Ganze wieder von vorne. Prüf doch mal, ob die Kühlerventilator anläuft, bevor die Lampe angeht. Liegt meist an einem schlechten Kontakt am Relais der Lüftersteuerung. Das liegt bei den älteren XM´s unter dem vorderen Schloßträger hinter dem linken Scheinwerfer (Fahrerseite). Das Problem kenn ich auch vom Saxo, Xsara, ... Tom
9. September 200322 J. Hi bruec45, normalerweise schwankt die Temperatur beim Diesel nur nur unwesentlich. Da muß schon richtig Leistung unter erschwerten Bedingungen gefordert werden, dass der Zeiger ordentlich in die Höhe geht. Bei älteren Fahrzeugen verkalt auch mit der Zeit die Kühlanlage, so dass nicht mehr genügend Kühlleistung zur Verfügung steht. Mal prüfen. Das kurze Aufblinken der Temperatur Warnlampe kenne ich. Bei meinem XM war das ein Wackelkontakt im Füllstandsmelder am Ausgleichsbehälter. Habe ihn gegen einen gebrauchten getauscht und seit dem ist das Problem erledigt. Übrigens, deine Verbrauchsangebe erscheint mir sehr hoch. Liege mit Automatik i.d.R. unter 8 Liter ohne Klimabenutzung. Gruß Doc Schneider
11. September 200322 J. TomY3Break posteteKlingt auf den ersten Blick danach, dass die Kühlerventilatoren nicht in der ersten Stufe laufen. Nachdem die Fehlermeldung erscheint, springt der Lüfter auf der zweiten Stufe kurz an, die Temperatur sinkt, Lampe aus, Lüfter aus, und dann das Ganze wieder von vorne. Prüf doch mal, ob die Kühlerventilator anläuft, bevor die Lampe angeht. Liegt meist an einem schlechten Kontakt am Relais der Lüftersteuerung. Das liegt bei den älteren XM´s unter dem vorderen Schloßträger hinter dem linken Scheinwerfer (Fahrerseite). Das Problem kenn ich auch vom Saxo, Xsara, ... Tom Hmm, lt. Serviceanleitung ist das nicht ganz korrekt. Die erste Lüfterstufe kühlt von 95° auf 90°. Die zweite Lüfterstufe kühlt von 100° auf 95°. Klima wird bei 112° abgeschaltet. bei 115° Meldung hohe Kühlwassertemperatur bei 118° STOP KÜHLWASSERTEMPERATUR (die genauen Textmeldungen habe ich nicht mehr im Kopf) Ganz gerne hat der für die Steuerelektronik zuständige Temperatursensor einen Wackelkontak, dann treten genau diese Symptome auf. Leider weiss ich nicht, wo der beim TD sitzt, aber es sind normalerweise 2 vorhanden (1.: Temp.-Anzeige, 2.: Steuerelektr.), dann ist es der mit der grösseren Schlüsselweite (falls sie nebeneinander sitzen wie bei mir.) Ansonsten gibt es viele Steckverbinder, die ebenfalls für schlechte Kontaktgabe sorgen können. Gruss Lutz
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