Also einfach auf Seite legen und fummeln , oder ist das mit der gezogenen Kupplung eher schlecht möglich ,also besser klassisch Getriebe ganz raus ?

Danke Rü

Wenns wie beim HDi ist,dann hast du zwischen Motor und Getriebe etwa 10-15cm. Rein theoretisch sollte es möglich sein, ich weiß aber nicht, ob du dann den Zentrierdorn rein bzw.rausbekommst. Ich hab mir das auch schon überlegt, wenn meine Kupplung mal fällig sein wird. Zumindest werde ich es versuchen, weil Getriebe raus und reinfummeln ist auch mühselig.

Das Zentrieren ist nicht das Problem, das geht auch ( beim 2,0 Benziner Eva) wenn man die Scheibe leicht klemmt und dann den Motor dreht und ringsrum den Abstand zum Rand abgleicht....es ist mehr wegen der gezogenen Version, ich muß eh den ganzen Motor tauschen bei einer Eva, dann seh ichs mir genauer an bevor ich die Xantiakupplung mach, man hat ja sonst nix zu tun...

Ist wie bei HDi ein ML5, das sitzt logischerweise genau an der gleichen Stelle. Ich halt´s für irgendwas zwischen unmöglich und unnötig schwer, die Kupplung ohne Getriebeausbau wechseln zu wollen, tendenziell eher unmöglich... bin aber gespannt falls es jemand versucht.

Ist wie bei HDi ein ML5, das sitzt logischerweise genau an der gleichen Stelle. Ich halt´s für irgendwas zwischen unmöglich und unnötig schwer, die Kupplung ohne Getriebeausbau wechseln zu wollen, tendenziell eher unmöglich... bin aber gespannt falls es jemand versucht.

gabs das ML5 auch mit gezogener Kupplung? Unser 2,1er damals hatte wie der HDI und dein V6 ne hydraulische Betätigung, war allerdings ein X2.

Laut Katalog gabs den 2,1er auch mit BE3

ML5 hat immer eine hydraulische, gezogene Kupplung. 2,1er mit BE3 kenn ich auch aus der Theorie, hab sowas aber noch nie gesehen...

ML5 hat immer eine hydraulische, gezogene Kupplung. 2,1er mit BE3 kenn ich auch aus der Theorie, hab sowas aber noch nie gesehen...

Ich merke gerade, dass ich wieder mal in meine gewohnte Ausdrucksweise rutsche. Da der hydraulische Geberzylinder ja im Getriebe auf den Hebel drückt, assoziiere ich das nie mit "gezogener Kupplung" Aber der Hebel zieht ja dann am Ausrücklager. Ob ich das nochmal lerne?

Ich drück dir jedenfalls fest die Daumen