Ich habe ein Problem mit der Höhenverstellung. Der Wagen steht in der Garage. Ich starte den Wagen und kurz danach fährt der Wagen runter, bis auf die Achse.Moment warten, Rückwärtsgang und der Wagen fährt wieder hoch. Ich will in die Garage fahren, der Wagen steht vor der Garage und der Wagen fährt wieder runter.Ich fahre in die Garage und der Wagen fährt wieder hoch.

Ich fahre mit dem Wagen kurz zur Bank. Stelle den Wagen ab. Komme wieder und fahre wieder los und der Wagen hoppelt. Ich trete ein paar Mal die Bremse, der Wagen fährt runter und sofort wieder hoch, dann federt der Wagen wieder wie es sich gehört. Kann mir jemand einen Rat geben??

Such mal im Forum nach "Knochen". Der hängt sich gerne aus.

Kurz zusammengefasst ist der Knochen eine Verbindung zwischen Stabilisator und Korrektor. Um den zu prüfen, musst du unters Auto, dieses muss dazu ausreichend gegen Absacken gesichert sein.

Hallo,

das hoert sich aber eher nach einem schwergaengigen (mechanisch oder hydraulisch) Korrektor an, als nach appem Knochen. Das Phaenomen des kompletten Absinkens nach dem Starten bei laengerer Standzeit (Stunden) habe ich trotz gereinigtem und gefettetem Hoehenkorrektorgeraffel auch immer noch. Ich vermute, der Dashpot im Innern des Korrektors ist einfach zu verdreckt und verzoegert die Hoehenkorrektur daher ueber Gebuehr. Der Korrektor war im Hydraulikteil wegen Wassers im LHM vor Jahren voellig verschlammt, eine Reinigung (Zerlegen) des Dashpots wie bei den alten Korrektoren aber wohl nicht moeglich (verpresst, nicht mehr verschraubt).

Gruss,

Tom

Ahh des hilft mir auch weiter mein XM macht das hinten...