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Schicksalsjahre für PSA / Allianzen


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Empfohlene Beiträge

Plattform und Technik gleich mit dem 208. Soll sich aber straffer fahren mit mehr Rückmeldung in der Lenkung. 

Der C3 ist da technisch schon zurück (Scheinwerfer, Elektroversion, verkleideter Unterboden, Digitalcockpit, elektrische Handbremse, EAT8 Automatik etc.).

Beim Corsa gibt es neben "normalen" LED-Scheinwerfer auch Matrix-LED mit Ausblendung des Gegenverkehrs.

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Das klingt doch super! Eine ultraharte Hoppelkiste mit der Option, den Gegenverkehr durch Flakscheinwerfer erblinden zu lassen. Endlich auch im Kleinwagen!

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vor 11 Stunden schrieb phantomas:

Beim Corsa gibt es neben "normalen" LED-Scheinwerfer auch Matrix-LED mit Ausblendung des Gegenverkehrs.

Es muss heißen: ...mit vermeintlicher Ausblendung des Gegenverkehrs. Wenn ich für jede Blendung von so einem Drecks-LED-Licht einen Euro bekommen würde, wäre ich reich. Auf der Liste der besonders ätzenden LED-Lichter ist Opel ganz weit oben. Peugeot hat den Mist auch nicht im Griff. Ich weiß nicht, wie man für solchen Blend-Murks eine Zulassung bekommen hat. Wahrscheinlich auf die gleiche Art, mit der man bei VW dreckige Diesel als sauber verkauft hat.

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Den neuen Corsa scheint es auch als Limo zu geben.

https://www.autozeitung.de/opel-corsa-limousine-2018-preis-technische-daten-136067.html#

Warum Opel schon Erlkönige an Journalisten vergibt, verstehe ich nicht so ganz:

Wenn das Auto wirklich so gut ist, wie man hört, dann dürfte der sich ein großes Stück vom Kleinwagen-Kuchen-Markt nehmen. Der aktuelle Polo scheint nämlich eine ziemliche Gurke zu sein (untypisch billige Materialien, typische Fehleranfälligkeit und hohe Preise). 

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vor 13 Stunden schrieb Kugelblitz:

Es muss heißen: ...mit vermeintlicher Ausblendung des Gegenverkehrs. Wenn ich für jede Blendung von so einem Drecks-LED-Licht einen Euro bekommen würde, wäre ich reich.

Vielleicht solltest du mal deine Kontonummer auf die Windschutzscheibe schreiben, damit die auch wissen, wo der Euro hin soll ...........................

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vor 9 Stunden schrieb **HD**:

Vielleicht solltest du mal deine Kontonummer auf die Windschutzscheibe schreiben, damit die auch wissen, wo der Euro hin soll ...........................

Da hast du recht. :)

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Im Zuge der Veröffentlichung ihres ersten Klimaberichts und ihres jährlichen CSR-Berichts stellt die Groupe PSA nun auch ihre Klima-Richtlinien vor. Die Klima-Richtlinien der Groupe PSA sorgen für die Umsetzung der Klimastrategie im gesamten Unternehmen. Als Teil der „A List“ des CDP bestätigt die Groupe PSA ihre Führungsposition im Kampf gegen den Klimawandel. Die Groupe PSA setzt mit ihrer ambitionierten Strategie zur Reduzierung der CO2-Emissionen in allen Bereichen – Fahrzeuge, Herstellung, Kauf und Logistik – neue Maßstäbe.

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Daß man die Bestellung für die "großen" Diesel, wie Jumper und Boxer eingestellt hat. Auf unbestimmte Zeit. Was man nicht verkauft, macht auch keine Emmissionen.

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PSA startet im ehemaligen Opel-Werk Szentgotthárd in Ungarn die Produktion des Benzinmotors 1.2 Puretech ebenso wie im ehemaligen Opel-Werk Tychy in Polen. Damit will man dem Rückgang des Bedarfs nach Dieselmotoren begegnen und die Lieferungen aus China für diesen Motor zurückfahren.
Die Meldung siehe: la-production-du-moteur-1-2-essence-démarre-en-hongrie

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Im Werk Poissy wird die Produktion des 208 eingestellt und nach Trnava und Marokko verlagert. Hier läuft jetzt die Produktion des DS3 Crossback und nach weiterer Umstellung auf nur eine Produktionslinie und die eine Plattform CMP kommt dann 2020 die Produktion des zukünftigen Opel Mokka X, dessen derzeitige Version noch in Spanien vom Band läuft. In diesem Zusammenhang wird auch die Nachtschicht aufgegeben, da das Produktionsvolumen für die beiden Modelle nicht für drei Schichten ausreicht.
Die Meldung siehe: l-équipe-de-nuit-de-l-usine-de-poissy-supprimée

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Meldung von PSA-D:
Free2Move Lease setzt den Schwerpunkt auf das gewerbliche Kilometer-Leasing und richtet sich sowohl an gewerbliche Einzelabnehmer als auch an Flottenkunden. Neueste Zahlen belegen: Free2Move Lease hat den erfolgreichsten Jahresstart seit seiner Gründung im Jahr 2017 hingelegt: Allein im Zeitraum Januar bis April 2019 zählte die Business Unit der Groupe PSA weit über 15.000 neue Leasing-Verträge über alle Marken, was einer Steigerung von 59,2 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.
Darüber hinaus wurde das Serviceangebot im 1. Quartal weiter ausgebaut. So kann seit dem 1. April die UVV-Prüfung in den Leasingvertrag integriert und ganz komfortabel mit einem Routinetermin kombiniert werden. Neu im umfassenden Angebot von Free2Move Lease ist zudem das Schadenmanagement. Ab sofort steht Free2Move Lease Kunden im Ernstfall sowohl ein internes Team, als auch ein breites Netzwerk 24 Stunden an 365 Tagen zur Seite − egal ob in Deutschland oder Europa.
In der zweiten Jahreshälfte erwartet die Kunden von Free2Move Lease die Einführung weiterer Produkte und Services:

  • Neue Schadenkataloge, getrennt nach Pkw und Transportern, für eine noch fairere Bewertung des Fahrzeugzustands bei Rückgabe am Ende der Vertragslaufzeit.
  • Der Rücknahmeprozess wird zudem im 2. Halbjahr einer Prüfung zur Zertifizierung unterzogen, um den Kunden noch mehr Sicherheit zu bieten.
  • Die für Kraftstoffe angebotenen Tankkarten werden um zwei weitere für das Laden von Elektrofahrzeugen ergänzt, um die Kunden beim Umstieg auf E-Mobilität zu unterstützen.
  • Dazu passt auch das Leasing-Angebot für Wallboxes zum Aufladen der Fahrzeuge auf dem Betriebsgelände oder beim Fahrzeugnutzer zuhause.

freetomovelease-0519.jpg

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Verkäufe im Mai 2019 in F:

Peugeot 208 ist das meistverkaufte Auto, C3 Aircross und C5 Aircross unter den Top 15, DS mit minus 0,8 Prozent.

https://www.caradisiac.com/barometre-des-ventes-mai-2019-les-208-et-sandero-devant-la-clio-176716.htm

Le Top 15 des constructeurs

Rang Marque Mai 2019 Évolution Cumul 2019 Évolution
1 Renault 36 026 - 0,6 % 169 585 - 4,0 %
2 Peugeot 34 838 + 5,3 % 167 652 - 1,8 %
3 Citroën 21 127 + 23,1 % 104 227 + 16,2 %
4 Dacia 13 002 - 1,3 % 61 119 - 0,1 %
5 Volkswagen 11 487 - 9,3 % 61 266 + 3,5 %
6 Toyota 8 835 + 15,8 % 41 484 + 4,3 %
7 Fiat 7 615 + 2,9 % 31 862 - 6,0 %
8 Opel 6 809 - 2,9 % 34 426 + 8,0 %
9 Ford 6 541 - 15,3 % 34 785 - 12,3 %
10 Mercedes 6 201 - 5,0 % 26 994 + 6,2 %
11 BMW 5 568 + 11,5 % 22 816 - 4,5 %
12 Audi 5 281 + 10,7 % 22 957 + 0,5 %
13 Kia 3 842 + 5,9 % 19 151 - 0,4 %
14 Hyundai 3 354 + 3,9 % 16 273 + 8,5 %
15 Skoda 3 159 + 4,4 % 14 172 + 10,5 %

 

Bearbeitet von phantomas
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Am 9.5.2019 um 11:34 schrieb silvester31:

Dafür leisten sie sich gerade wieder ein Meisterstück im Kunden verprellen :

Der Boxer / Jumper wird gerade auf 6dTemp umgestellt. Seit Anfang April nicht mehr bestellbar / konfigurierbar. Händler haben keinerlei Unterlagen (neuer Motor / Preise). Ich wollte definitiv ein Auto bestellen, da das Leasing im August ausläuft. Man kann mir kein Auto verkaufen ! Wann die neuen verfügbar sind kann mir keiner sagen. Von Peugeot Deutschland kamen nur allgemeine Floskeln, daß man, wenn dann bestellbar, dann ja die neueste, tollste Abgastechnik bekäme....

Ich bin wohl nicht der Einzige der termingerecht einen neuen Transporter braucht. Wer erstmal zu Fiat/Ford/Renault/Meercedes abgewandert ist, wird so schnell nicht zurückkommen !

Sowas ist brauchbar oder nicht?

https://www.autoscout24.de/angebote/-8e4f78e7-a24f-44da-815f-6296d05629ba

Euro 6 immerhin

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Markt in D im Mai 2019 - Gesamtmarkt mit 9,1 % im Plus:

Citroen +30 %, Peugeot + 23 % und Opel +15 %, nur DS im Minus

 https://www.kba.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/2019/pm_12_2019_fahrzeugzulassungen_05_2019_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=3

Markt in Italien :  Gesamtmarkt mit Rückgang von 1,5 %

Citroen und Opel legen über 5 % zu, DS sogar 62 %, Peugeot mit leichtem Minus

https://bestsellingcarsblog.com/2019/06/italy-may-2019-dacia-42-4-shines-again-fiat-500-57-8-on-podium-in-market-down-1-5/

Markt in Spanien mit 4,6 % im Minus im Mai 2019 :

Citroen und Peugeot zweistellig im Plus, Opel und DS zweistellig im Minus:

https://bestsellingcarsblog.com/2019/06/spain-may-2019-peugeot-citroen-and-toyota-stay-afloat-in-8th-market-decline-in-past-9-months/

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vor 4 Stunden schrieb Kronberger:

https://www.autoscout24.de/angebote/-8e4f78e7-a24f-44da-815f-6296d05629ba

Ist aber doch wohl ein Lagerfahrzeug bei der Niederlassung ...

Zu teuer, zu groß und vor Allem : KEINE FARBE ! Ausstattung hab ich jetzt nicht gekuckt, passte aber bei 98% der Lagerfahrzeuge eh nicht.

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Free2Move führt einen neuen Service "Rent" ein. Er bringt eine kurzfristige Miete mit digitalem Zugriff 24/7 auf einer einzigen Plattform für Modelle der Marken Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel und Vauxhall für private und kommerzielle Kunden. Nach einer ersten Phase in F soll das Angebot schrittweise auch in Belgien, Deutschland, Großbritannien, Italien, Österreich, Niederlande, Portugal und Spanien eingeführt werden.

Bis Ende 2019 soll es 20.000 Auto in 1.300 Filialen von Free2MoveRent geben. Die Technik wurde entwickelt von dem Startup TravelCar. Über das Smartphone ist eine Miete möglich bis hin zum Öffnen des Autos, Starten des Motors und Beenden der Miete. Optional damit verbindbar sind Versicherungen und Fahrhilfen. 

Die Meldung siehe: er neue Service siehe: Free2MoveRent.

free2moverent-0619.jpg

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Am ‎05‎.‎06‎.‎2019 um 23:37 schrieb Memphisto:

http://radical-mag.com/2019/06/04/neuer-opel-corsa/

Viel Lob für Opel, aber warum dürfen die einen flotten Kompakten bauen und von Citroen und DS kommen nur noch SUVs?

Das ist die Hackordnung im Konzern. Der CXperience, wenn er denn mal kommt, wird eher als DS kommen, so kann man den preislich höher ansetzen und die Technik des aktuellen 508 nutzen. Die Techniktrends setzt Peugeot.

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