Auf den ersten beiden Plätzen im September in Europa sind 2 Tesla, mit dem Jaecoo 7 ist erstmals ein chinesisches Auto in den Top 10.

Stellantis hält sich im Vergleich zu anderen europäischen Herstellern gut und Leapmotor steigt weiter kräftig.

Ein C2 und ein C3 Picasso wurden neu zugelassen, das wundert mich noch mehr als die 177 DS No8..

https://bestsellingcarsblog.com/2026/10/europe-september-2026-tesla-71-1-breaks-records-signs-1-2-chinese-up-113-2/

Bearbeitet (Donnerstag 17:243 Tage von phantomas)

Die Wartezeiten bei der Zulassung von Neufahrzeugen werden oft unterschätzt.

Gernot

Vor einer Stunde, Gernot schrieb:

Die Wartezeiten bei der Zulassung von Neufahrzeugen werden oft unterschätzt.

Gernot

Ja, sonst wären 3x so viele TESLA zugelassen worden.

Daß da noch ein C3 Picasso bei ist, versteh ich. Aber ein C2? Der wird schon wieviel Jahre nicht mehr gebaut? Der dürfte allein von den Zulassungsbestimmungen keine Neuwagen-Zulassung bekommen.

Oder ist das ein neuer 2CV Prototyp, der in Rüsselsheim zusammen gebaut wurde??🤭

Da gibt es noch mehr Auslaufmodelle.

Im Falle des C2 braucht es aber schon einen großen Autoliebhaber bei der Zulassungsstelle, der es durchwinkt ein 20 Jahre altes Auto neu zuzulassen.

Man sollte wohl berücksichtigen, daß hier von Europa und nicht von Deutschland die Rede ist. Ich könnte mir vorstellen, daß es Länder gibt, in denen Gebrauchtwagen, für welche die Papiere aus welchen Gründen auch immer neu erstellt wurden, als Neuwagen zugelassen gelten.

Gernot

Habe gerade gelesen, dass Pierre Leclercq den Chefdesigner-Posten bei Citroën abgibt und diese Stelle bei Opel übernimmt. Sein Nachfolger Sandeep Bhambra soll wohl ein Getreuer von Gilles Vidal sein:

https://www.passionnement-citroen.com/post/citroen-sandeep-bhambra-nomme-a-la-tete-du-design-pierre-leclercq-s-envole-pour-opel