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André Citroën Club

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Schicksalsjahre für PSA / Allianzen

Hervorgehobene Antworten

Beide sollten endgelagert werden in einer Gruft, die noch in einen Bergwerkstollen ganz tief liegt.

Noch gibt es keine eigenständige Marke / Firma "DS". Alles läuft unter Citroën mit der gleichen Steuernummer (siehe Impressum). Da bekommt man dann immer noch Post von Citroën obwohl man eine DS bestellt hat. Völlig verwirrend was die da in Köln eigentlich wollen.

  • 2 Wochen später...

Bloß nicht. Die können einfach Null Männätschment und noch weniger Werbung.

Blos keine Dieselmotoren anbieten. Könnte teuer werden.

;)

In CHina gingen in einem wachsenden Gesamtmarkt die Verkäufe bei Citroen um 9 und bei Peugeot um 20 Prozent zurück - bei DS stiegen sie um 16 Prozent (auf niedrigem Niveau).

http://left-lane.com/china-car-sales-analysis-february-2016/

Bestseller (und einziger Citroen mit Zuwachs) ist dieser typische Citroen:

04-2014-Auto-China-Rundgang-Highlights-f

So, und das ist ein Auto was hier in Deutschland bestimmt reichlich Abnehmer findet. Eine schöne Alternative zum Tigugäääähnn.

Meine Meinung halt, mir gefällt er.:rolleyes:

Das ist doch der C4 Aircross. Findet der bei euch so viele Abnehmer?

Eine Kollegin von mir hat den und ist recht happy. Baut der noch auf der Mitsubishi-Plattform oder doch auf der C4-Plattform? SUV's sind nicht meine Welt. Aber ja, Alternative zum Tiguan, wobei der neue Tiguan schon ein richtig fetter Kasten geworden ist (analog Audi Q5).

Ich wette, dass es diesen Tileguancitroën nur mit Frontantrieb gibt.

Gesendet von unterwegs...

Das ist kein Citroën. Punkt.
 

vor 2 Minuten, e-motion sagte:

Das ist kein Citroën. Punkt.
 

Doch, das ist ein Citroen.

Aber Citroen gibts nicht mehr, nur mehr den Namen.

Geht Euch das auch so, dass Ihr in der aktuellen Modellpalette von Citroen nicht mehr so orientiert seid? Früher konnte ich da fast alles auswendig. Heute interessiert es mich nicht mal mehr.

Doch, der Picasso interessiert mich noch einigermaßen. Bin halt Matraner.

vor 43 Minuten, jozzo_ sagte:

Doch, das ist ein Citroën.

Aber Citroën gibts nicht mehr, nur mehr den Namen.

Wenigstens den Namen sollte man dann aber noch korrekt in Erinnerung behalten. :)

Bearbeitet ( von e-motion)

Jo, C5, Picassos, C3 und Cactus mit Einschränkungen, ansonsten find ich da nix mehr "Citroën-typisches", nur noch Mainstream.

Böse Zungen sagen jetzt, das hiess es auch schon bei AX/Saxo, ZX/Xsara, was auch stimmt.

Zu der Zeit gab's aber auch XM und Xantia.

Das ist kein Citroën. Punkt.

 

Bedauerlicherweise ist das aber ein Citroën - und zwar ein Citroën des Jahres 2016.

Gesendet von unterwegs...

vor 35 Minuten, phantomas sagte:

Das ist ein chinesischer Peugeot 2008 - 4,26m lang mit 2,56m Radstand. Nur mit Frontantrieb erhältlich.

...

 

...ein Auto also, das die Nachteile eines SUV mit den Nachteilen eines Fronttrieblers kombiniert.

Bearbeitet ( von -albert-)

Immerhin hat der nicht geländegeängige Geländewagen dank seines Signets seinen Platz im Citroën Forum gesichert.

Leider wird es keine richtigen Citroens wie CX, XM und 

Andere mehr geben.

Abwarten und schauen was die in Paris da planen. Aber Skeptisch bin ich damit.

vor 4 Stunden, e-motion sagte:

Wenigstens den Namen sollte man dann aber noch korrekt in Erinnerung behalten. :)

Meine Tastatur kann sich nicht erinnern

Ich sehe das ähnlich kritisch. Ja aussichtslos.

Es sei denn DS nutzt ein relativ günstiges Direktvertriebsmodell wie Tesla. Aber dafür braucht es auch ein Haben wollen!

Wenn es über den Preis beim Premiumanspruch der Marke kaum gehen kann: Was für ein DS-Auto soll die Amis vom Stuhl hauen?
 

vor 9 Minuten, e-motion sagte:

Was für ein DS-Auto soll die Amis vom Stuhl hauen?
 

 

Sieht ja aus wie Mazda oder Mitsubishi. Meinst du ein weiterer kompakter SUV reißt die Amis vom Hocker?

 

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