16. Dezember 20169 J. Am 26.11.2016 at 20:29 , jozzo_ sagte: Warum sollen dann bei geschätzen 40 Automarken mehr als 4% Marktanteil rausschauen? dem Klang nach zu urteilen waren die Pfeffermühlen ja von 205 über 305, 405, Visa bis zum BX in etlichen Modellen verbaut
16. Dezember 20169 J. Sowas wie der Zoe würde PSA gut zu Gesicht stehen: http://www.sueddeutsche.de/auto/elektroauto-im-test-das-e-mobil-das-guenstiger-ist-als-ein-benziner-1.3284716 "Schon nach wenigen Kilometern genießt man die Ruhe und fragt sich: Warum sind da draußen immer noch so viele laute Verbrenner unterwegs?" "Das Füllen der 41-kWh-Batterie erfordert aufgrund normaler Ladeverluste mindestens 45 kWh Strom. Dieser kostet 12,60 Euro (bei einem Preis von 0,28 Euro je kWh). Kommt der Zoe damit 300 Kilometer weit, entspräche dies 4,20 Euro je 100 Kilometer. Der Benziner müsste somit bei einem Spritpreis von 1,35 Euro lediglich 3,1 Liter pro 100 Kilometer verbrauchen, um gleichzuziehen." Bearbeitet (16. Dezember 20169 J. von JK_aus_DU)
16. Dezember 20169 J. dem Klang nach zu urteilen waren die Pfeffermühlen ja von 205 über 305, 405, Visa bis zum BX in etlichen Modellen verbaut [emoji14] Geeenau!Die XU-Benziner (Visa ausgenommen) sind in Wirklichkeit Pfeffermühlen.Mit ausgeschlagenem Mahlwerk!
16. Dezember 20169 J. vor 4 Stunden, JK_aus_DU sagte: "Das Füllen der 41-kWh-Batterie erfordert aufgrund normaler Ladeverluste mindestens 45 kWh Strom. Dieser kostet 12,60 Euro (bei einem Preis von 0,28 Euro je kWh). Kommt der Zoe damit 300 Kilometer weit, entspräche dies 4,20 Euro je 100 Kilometer. Der Benziner müsste somit bei einem Spritpreis von 1,35 Euro lediglich 3,1 Liter pro 100 Kilometer verbrauchen, um gleichzuziehen." Plus 7,92€/100km für die Batteriemiete = 12,12 € je 100 km. Für den Preis kannst auch einen fetten V8 fahren Bearbeitet (16. Dezember 20169 J. von jozzo_)
16. Dezember 20169 J. vor 1 Stunde, jozzo_ sagte: Plus 7,92€/100km für die Batteriemiete = 12,12 € je 100 km. Für den Preis kannst auch einen fetten V8 fahren Wie kommst Du auf den Preis ? UND : DEN V8 mit DEM Verbrauch darfst Du mir gerne hinstellen !!! Wenn's geht nehme ich davon gleich 20 Stk. Danke
16. Dezember 20169 J. vor 28 Minuten, silvester31 sagte: Wie kommst Du auf den Preis ? UND : DEN V8 mit DEM Verbrauch darfst Du mir gerne hinstellen !!! Wenn's geht nehme ich davon gleich 20 Stk. Danke sasala Registrierte Benutzer 92 564 Beiträge Locationtiefstes Niedersachsen Geschrieben vor 18 Stunden · Beitrag melden Der Zoe ist richtig teuer.Bei 15000km im Jahr und maximaler Mietdauer sind das 99€ im Monat oder anders gerechnet 7,92€/100km nur Batteriemiete.Dazu kommt noch der Strom.Also entweder zieht Renault seine Kunden über den Tisch...oder mit dem Akku ist es nicht weit her von der Haltbarkeit/Lebensdauer. Zitieren C1,rund 220000km ,seit 140000km mit Gas XM Y4 2.0 SX, auch mit Gas aber ab Werk.
16. Dezember 20169 J. Plus 7,92€/100km für die Batteriemiete = 12,12 € je 100 km. Für den Preis kannst auch einen fetten V8 fahren Nö!Never ever!
16. Dezember 20169 J. vor 54 Minuten, Juergen_ sagte: Nö! Never ever! Manche können sparsam fahren, manche nicht http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/6-BMW/40-7er.html?fueltype=2&power_s=200&power_e=400&powerunit=2 Bearbeitet (16. Dezember 20169 J. von jozzo_)
16. Dezember 20169 J. vor 49 Minuten, jozzo_ sagte: Manche können sparsam fahren, manche nicht http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/6-BMW/40-7er.html?fueltype=2&power_s=200&power_e=400&powerunit=2 Um mit 90 über die Bahn zu schleichen, brauchts aber keinen V8 ! Zumal bei der Beanspruchungsart wahrscheinlich doch nur 4 Zylinder arbeiten und die anderen nur faul im Trott miteiern.... Aber wir schwiffen ab. PSA wird sämtliche gewinnbringenden Trends noch finden und umsetzen - nur leider, ja leider alle um einige Jahre zu spät.
16. Dezember 20169 J. Solange die Ladestruktur nicht steht und ich ein E Auto an meiner Arbeitsstelle nicht laden kann, ist das Thema erledigt. Dann gase ich lieber noch mit meinen XM rum.
16. Dezember 20169 J. vor einer Stunde, silvester31 sagte: Um mit 90 über die Bahn zu schleichen, brauchts aber keinen V8 ! Zumal bei der Beanspruchungsart wahrscheinlich doch nur 4 Zylinder arbeiten und die anderen nur faul im Trott miteiern.... Na klar. Der Leistungsbedarf steigt ca. mit dem Quadrat der Geschwindigkeit, das ist bei einem Tesla nicht anders. Bearbeitet (16. Dezember 20169 J. von jozzo_)
17. Dezember 20169 J. vor 18 Stunden, Juergen_ sagte: Geeenau! Die XU-Benziner (Visa ausgenommen) sind in Wirklichkeit Pfeffermühlen. Mit ausgeschlagenem Mahlwerk! ?! Was haben XU-Motoren mit irgendwelchen Mühlen gemeinsam? Und wieso ist der Visa GTI davon ausgenommen, der 205 GTI offensichtlich aber nicht?
17. Dezember 20169 J. Okay, den Visa GTI als einzigen Visa, der doch einen XU-Benziner hat, habe ich vergessen.Den Rest verstehst du auch so, denk dir halt ein paar smileys!
17. Dezember 20169 J. vor 6 Stunden, Albert Rupprecht sagte: ?! Was haben XU-Motoren mit irgendwelchen Mühlen gemeinsam? Und wieso ist der Visa GTI davon ausgenommen, der 205 GTI offensichtlich aber nicht? Na, daß da das Wankelprinzip vervollkommnet ist. Zudem kann man da auch pelletartigen Festkraftstoff mit verheizen.
17. Dezember 20169 J. Am 16. Dezember 2016 at 00:19 , Albert Rupprecht sagte: Google Übersetzer hilft Dir nicht weiter?: https://translate.google.de Oder geht es um eine spezielle Aussage, die nach einer Übersetzung verlangt? Am 16. Dezember 2016 at 00:19 , Albert Rupprecht sagte: Google Übersetzer hilft Dir nicht weiter?: https://translate.google.de Oder geht es um eine spezielle Aussage, die nach einer Übersetzung verlangt? Wenn Google Übersetzer so was bringt wie in dem Beitrag von Helmut Taunus, dann hilft mir das nicht weiter http://berlingo.org/showthread.php?t=29734
18. Dezember 20169 J. vor 23 Stunden, Berlingokäufer sagte: Wenn Google Übersetzer so was bringt wie in dem Beitrag von Helmut Taunus, dann hilft mir das nicht weiter http://berlingo.org/showthread.php?t=29734 Sicher, auch wenn Übersetzen grundsätzlich eine komplizierte Angelegenheit ist, erweckt der Google Übersetzer nicht gerade den Eindruck, dass er aus dem Jahr 2016 kommt. Dennoch kann man mit ein wenig Phantasie doch den Inhalt unbekannter Sprachen ganz gut erahnen.
18. Dezember 20169 J. Es kommen aber doch auch schöne Aphorismen bei raus: Es ist immer gut, glücklich zu sein mit dem, was Sie haben, anstatt wollen für etwas, das Sie nicht brauchen.
18. Dezember 20169 J. Verkaufszahlen November 2016 in China - es geht weiter abwärts: Citroen : 20.362 (30.606 im Vorjahr) - immerhin über 1100 Citroen C6 sind dabei. Peugeot : 37.073 (40.031) DS: 1.255 (1.653) Wer meint, neue Mrken wie DS einführen wäre immer sehr schwer, hier die Verkaufszahlen von Borgward, mit nur einem Modell: http://carsalesbase.com/china-car-sales-data/borgward/
18. Dezember 20169 J. vor einer Stunde, phantomas sagte: DS: 1.255 (1.653) Müsste da der Markenverband nicht einmal einen Preis für die erfolgloseste oder vielleicht auch ineffizienteste Einführung einer neuen Marke vergeben?
18. Dezember 20169 J. Beste Gründe für Familie Peugeot sich von DS und Citroen endgültig zu verabschieden....
19. Dezember 20169 J. vor 6 Stunden, uwe.v11 sagte: Beste Gründe für Familie Peugeot sich von DS und Citroen endgültig zu verabschieden.... und irgendein Neffe von André übernimmt dann die Markenrechte und baut in China SUVs
20. Dezember 20169 J. Ersteller Pressemeldung der CDG:Passend zur Weihnachtszeit bietet DS Automobiles eine exklusive Geschenkauswahl in typisch französischem Stil an: edel, authentisch und elegant. Bei den Vertragspartnern der Premiummarke sind viele verschiedene Produkte erhältlich, beispielsweise die Tasche DS 48H oder Lederwaren, DS-Modellautos und Uhren mit DS Label. Eine der Verkaufsstellen ist die DS WORLD PARIS in der 33 rue François 1er in Paris. Exklusiv in der DS WORLD PARIS werden außergewöhnliche und einzigartige Geschenkideen angeboten, wie Fahrten durch die französische Hauptstadt mit einer klassischen DS und Chauffeur oder eine Herrenuhr von BRM Chronographes. Ob DS Fan oder Ästhet: bei den Vertragspartnern der Premiummarke gibt es alle von der Marke entworfenen Lifestyleprodukte für das besondere DS Erlebnis im Alltag. Geboten wird eine umfangreiche Kollektion von Artikeln im markentypischen Stil: mit französischem Luxus-Know-how, Erlesenheit sowie Liebe zum Detail. Ab Januar 2017 können alle Produkte über den neuen DS Fanshop online bestellt werden. Siehe auch: www.dsworld.paris
20. Dezember 20169 J. Mannnnn, dieses Verkäufergeblubber, da kriegst ja echt die Grätze. Baut lieber Autos die ein besonderes Erlebnis darstellen anstatt gedopte Altmodelle die man sich mit Handtäschchen und chinesischen Armbanduhren exklusiv zurechtdenken muß. Hört dieser Mist denn nimmer auf ? Langsam beneide ich die Lancia fans - klare Kante, die haben's wenigstens hinter sich.
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