Hallo Zusammen,

mein Xantia X1 1,6L ohne Hydraktiv foppt mich heute.

Nach dem Start ging die Stoppleuchte aus, aber ich hatte keinen Bremsdruck und keine Servounterstützung. Selbst 10 Minuten warten bei laufendem Motor brachte keine Besserung.

Kann mir jemand verraten, was da eingefroren ist?

Gruß

Bernd

Hi Bernd,

hat der Wagen einen Mengenteiler, also kein Antisink, also eine 6-Kolben-Pumpe ?

Gruß

Torsten

Hallo Thorsten,

der Wagen hat Antisink.

Gruß

Bernd

Also, keine Servo und gleichzeitig kein oder mangelnder Fahrwerks-/Bremsdruck läßt auf eine gemeinsame Ursache schließen. Filter im Faß, Ansaugschlauch, wenn negativ, dann Pumpe auseinandernehmen ob ein Rückschlagventil gebrochen ist.

Gruß

Torsten

So. Nachdem ich mir Freitag frei genommen habe und einen kompletten LHM-Wechsel durchgeführt habe, war alles gut. Das Zeug war doch schon etwas alt. Filter gereinigt, Bremsen entlüftet.

Probefahrten danach ohne Befund. Rumspielen mit der Niveauregulierung, Servounterstützung..alles toll, so wie es sein sollte.

Heute Morgen -13 Grad.

Dank Antisink steht die Kiste gerade. Ich starte und was passiert? Die Karre geht hinten runter auf Tiefststellung und vorne hoch auf Höchststellung. Erstmal keine Servounterstützung, dafür aber Bremsdruck vorhanden.

Nach ca 5 Minuten ging sie vorne auf normale Höhe, dann war auch Servounterstützung da. Hinten hat es ca 15 weitere Minuten gedauert bis Flughöhe erreicht war.

Höhenkorrektoren eingefroren?

Hast du mal versucht was passiert, wenn du manuell ganz nach unten, dann nach oben und wieder auf Fahrstellung läßt ?

Ich tippe auch mal darauf, dass die Höhenkorrektoren festhängen. Hast du eine Möglichkeit, den Wagen mal für ein paar Stunden irgendwo hinzustellen, wo es deutlich über 0 Grad ist? Dann die HK ordentlich mit WD40 duschen und den Wagen über die Höhenverstellung ein paar mal ganz rauf und ganz runter bewegen. Vielleicht noch etwas Sprühfett hinterher.