Der Ruf des Citroen XM bei KFZ-Versicherungen

21. Februar 201214 J.

Vor wenigen Tagen ist meine Holde zum mittlerweile vierten Mal angefahren worden.

Unser XM, ein TD 2.1 SX von 1997, scheint einen großen Magneten zu haben, der andere Autos magisch anzieht.

Bislang war die Heck-Stoßstange dreimal das Ziel. Jetzt hat es dann die Gegend am Kotflügel erwischt, wo der Blinker sitzt.

Kein gravierender Schaden, aber neben dem Richten des Kotflügels ist offenbar auch die Fahrertür zu lackieren.

Nun, die Verursacherin war "geständig" und sie rief ihre Versicherung, die Züricher, an.

Die wollte nun wissen, welches Auto den Schaden erlitten hatte.

Antwort: Ein XM!

Damit war die Dame an der Züricher-Hotline etwas überfordert.

Klarstellung: Ein großer Citroen ist das, Turbodiesel, Baujahr 1997!

Und jetzt kommt's - Gegenfrage der Dame an der Züricher-Hotline:

Ja, fährt denn dieses Auto überhaupt noch???

Also Entschuldigung, bitte!

Ein 14 Jahre alter XM, noch dazu ein Turbodiesel.

So ein Wagen ist doch gerade einmal gut eingefahren.

Kilometerstand ist übrigens gerade einmal 172.000 km.

Da höre ich ja schon das automobile Sterbeglöcklein!

So nach mindestens 350.000 weiteren Kilometern könnte tatsächlich Schluss sein.

Kann aber auch sein, dass es über 700.000 Rest-Kilometer sind.

Erst neulich auf Ebay wollte jemand seinen XM TD 2.1 (Y3) mit 888.000 km verkaufen.

Was also wissen KFZ-Versicherungsleute von Citroens, speziell von XMs mit TD-Motoren?

Keine Ahnung ist wohl die richtige Antwort.

Mir macht nur der Ruf unserer Marke wirklich Sorgen ...

Bearbeitet (21. Februar 201214 J. von zxspectrum128)
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