http://www.tunap.com/de/news/dieselpartikelfilter-reinigen-statt-austauschen.html

Jeder FAP wird serienmäßig automatisch mit Chemie gereinigt :-)

Meines Wissens funktioniert das FAP-System von PSA ähnlich, nur daß es da einen Extratank gibt, der mit einem Additiv befüllt ist. Dieses Additiv wird in regelmäßigen Abständen eingespritzt um so den Dieselfilter frei zu brennen.

Meine mich zu erinnern, daß es auch so in dem Prospekt des C5 Serie 1 erklärt war.

Das hier:http://dpf-info.de/wir-ueber-uns.html ist evtl. eine kostengünstige Alternative.

Gruß

HY

Wozu soll das denn gut sein ??

Gibt es denn bei uns Probleme mit den FAPs ?

OK , wenn man täglich nur 2 km zum Brötchen holen fährt wirds eng mit der Regeneration.

Da von lösen gesprochen wird, ist die Suppe nicht mit unserem Additiv vergleichbar, vielleicht ein Lösemittel (Reinigungsmittel) das gegen Rußverkrustungen wirkt und so den FAP wieder durchlässig macht.