Frage zur Beschleunigerpumpe Vergaser Solex 26/35 CSIC

[EntenDaniel]

HY, bei meiner Ente ist die Membrane der Beschleinigerpumpe undicht und in der Beschleunigerdüse ist die Kugel nicht mehr richtig gängig.

Hab bei Ebay-Frankreich dieses Teil gefunden:

http://cgi.ebay.fr/CARBURATEUR-SOLEX-LEVIER-INTERMEDIAIRE-CDE-DE-POMPE-DE-REPRISE-PEUGEOT-403-/120862212023?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item1c23f2ffb7

Kann mir jemand sagen, ob das in den 2CV-Registervergaser paßt?

Gruß DS

[krikigl]

Guten Tag,

das glaube ich kaum, da das Teil vom Anbieter als zum Peogeot 403 gehörig beschrieben wird.

Die entsprechenden Seiten aus einem Solex-Datenheft von April 1971 schicke ich Dir gern per Email im pdf-Format zu, weil ich hier nicht 'berechtigt' bin, Anhänge hochzuladen. Warum das so ist, weiß ich nicht.

Freundliche Grüße!

[soleil]

Guten Tag Entendaniel,

das Teil paßt nicht.

Eine Membrane die paßt findest Du in der Bucht mit der Artikelnummer: 350191118865,hier sind noch andere Dichtungen dabei.

Du benötigst Teil 8,siehe PDF.ist im Dichtungssatz 57830037 mit drin,erhältlich bei Rudis in Berlin.

Gruß

Peter

2cv Vergaser PDF.pdf

[EntenDaniel]

@soleil: Die pdf ist ja schön und gut, allerdings hat meine Ente die spätere Version des Vergasers und da sieht die Beschleunigerdüse anders aus und zwar, wie der im Ebay-Link mit quadratischem Kopf. Das sind die Vergaser mit Pull-Down-Dose. Der Typ, der in der pdf gezeigten Version hat noch keine Pull-Down-Dose und wurde meines Wissens nur in der Dyane/Méhari etc eingebaut.

@krikigl: Das Datenblatt von 1971 nutzt mir leider wenig, da der Vergasertyp zwischenzeitlich geändert wurde. Die Solex 26/35 aus den 70ern sind nicht identisch mit denen aus den 80ern (Pull-Down-Dose, Leerlaufeinsteller, Beschleunigerdüse etc.)

Gruß DS

[soleil]

Guten Tag DS,

dann hast Du den 26/35 CSIS mit der Markierung 225 eingebaut ab 7/80.

Frag mal hier nach ob er etwas für Dich hat.

[TABLE]

[TR]

[TD]Franz Spickermann[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=width: 435]Geilenkirchener Str. 113

52134 Herzogenrath

Deutschland

Gruß

Peter

[/TD]

[TD]Téléphone : 02406-667603

Fax : 03212-1015487

E-mail : service@carbs-and-parts.com

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[Citronenflieger]

Hallo DS,

habe vor einiger Zeit gesehen, daß es die Beschleunigerpumpen tuto kompletto in NEU gibt. Schau doch mal bei den großen Händlern in die OnlineShops rein:

www.treffpunkt-citron.de

www.franzose.de

Ich weiß aber auch nicht mehr wo das mal war...

Gruß

[Citronenflieger]

... noch zu Deinem Link: paßt auf keinen Fall

[krikigl]

@krikigl: Das Datenblatt von 1971 nutzt mir leider wenig, da der Vergasertyp zwischenzeitlich geändert wurde. Die Solex 26/35 aus den 70ern sind nicht identisch mit denen aus den 80ern ...

Hallo, das leuchtet mir ein! Aber ist es dann ein Trugschluss anzunehmen, dass die Teile jetzt kaum identisch sein können, wenn sie schon damals zwischen P403 und 2CV verschieden waren? Freundl. Gruß! Bearbeitet 27. Februar 2012 von krikigl

[EntenDaniel]

Da er bei dem Angebot die Solex-Teilenummer und die PSA-Teilenummer rein schrieb, hab ich gedacht, daß vielleicht jemand darüber raus finden könnte, ob die Düsen von diesem Peugeot und dem 2CV der 80er identisch sein könnten. Die Form der Düse des 26/35 der 70er und des 26/35 der 80er ist grundverschieden, allerdings ist die Düsenform des angebotenen Peugeot-Teils und der des 26/35 der 80er-Jahre Enten identisch.