Bin Heute doch einfach mal so wie er ist hingefahren.

Von wegen XM sind Bastelbuden.

Hier wird immer noch rückdatiert.

Gratuliere!!!

Meiner ist auch diesen Monat dran!

Gruß Thomas

Na dann viel Erfolg dabei.

Gratuliere Mario!!

Danke, wobei die "Ehre" ja eigendlich der Madame gebürt.

Glückwunsch!! Hat meine Activa mit 250Tkm auch gemcht ;-)

Wie alt war der da?

Hatte den Prüfer mal gefragt was der denkt was so ein Auto jetzt so wie er dasteht Kostet/Bringen würde beim Verkauf.

Er meinte 2500,-€.

Hab ihm dann gesagt, dass wenn ich den für 1500,-€ anbiete, die Leute den dann auch noch auf unter 1000,-€ drücken wollen.

Hat nur mit dem Kopf geschüttelt.

Glückwunsch!

Ohne Mängel hat's meiner nicht mehr geschafft letztes Jahr.

Ölverlust Motor/Getriebe, Ölverlust Hydraulik, "Bremsleitungen" vor der Hinterachse angerostet

Hat aber für die Plakette gereicht. War eigentlich eine spontane Entscheidung, bin einfach mal zum TÜV abgebogen, hatte gemerkt, dass der Hänger auch schon wieder überfällig war, den ich gerade am XM hatte...

Sonst hätte ich zuvor noch mal den Dampfstrahler in so einer SB-Waschbox angewandet

Immer dieses blöde Genörgel über jede noch so kleine Undichtigkeit bei alten Autos ...

Gewaschen (Außen) werden unsere Autos meist einmal im Jahr, wenn die ersten richtig warmen Tage sind.

Den Rest macht der Regen als Laternenparker, dass reicht uns.

War ja Heute auch gleich mit dem alten Astra meiner Holden beim Tüv,

da hing wie seit Jahren der obligatorische eine recht zähe Tropfen ATF an der Servopumpe.

Der bildet sich da immer, und wird in den 2Jahren von Termin zu Termin etwa Erbsengroß.

Hat aber noch nie getropft, auf den werde ich jedes mal aber hingewiesen.

Beim XM hat er auch akribisch nach wenigsten feuchten Stellen gesucht, aber keine gefunden, weder Öl noch LHM, ich hatte in vorher etwas angespornt.

(weil er was von "ein XM tropft nicht er makiert sein Revier" stichelte)

Aber der ist nun mal Trocken, schwitzt nicht mal, vielleicht weil er weiß das er mit den Betriebsstoffen haushalten muß, der kriegt bei mir nur sehr selten was.

Und Rost hat er wohl daher unten keinen (Außer ganz leicht Flugrost am Reseverad Halter) weil der Erstbesitzer den mit irgend einem immer noch lecht klebrigen Zeug nach dem Neukauf hat versiegeln lassen.

Was das für Zeug ist konnte ich nie richtig deuten, Konsestenz wie extrem zäher Honig.

Wir haben sogar unter die Bat. geschaut, weil er da mal gehört hat das es da zu verstecktem Durchrosten kommen soll, war auch negativ.

Bearbeitet (1. März 201214 J. von Mario)

Hier wird immer noch rückdatiert.

Hallo Mario,

darueber habe ich mich vorletzte Woche auch geaergert!

Die Rueckdatierung wird aber wohl erst ab April nicht mehr gemacht...

Gruss,

Tom

Ja April war der anvisierte Termin, aber auch der ist nach Ausage des Prüfers hinfällig, da der G.Entwurf dazu im BR gekippt wurde.

Am meisten hat der sich über solche Organisationen wie ADAC und andere Autom. Medien im TV aufgeregt, "die haben wissentlich die Leute verrückt gemacht mit Halbwahrheiten" so seine Worte.

Ja April war der anvisierte Termin, aber auch der ist nach Ausage des Prüfers hinfällig, da der G.Entwurf dazu im BR gekippt wurde.

Am meisten hat der sich über solche Organisationen wie ADAC und andere Autom. Medien im TV aufgeregt, "die haben wissentlich die Leute verrückt gemacht mit Halbwahrheiten" so seine Worte.

Hi,

So ist es. es wird kein aktuelles Kleben geben, sowie keine der Änderungen die im Moment von der Presse verbreitet werden. April war angedacht, der gesetzesentwurf wurde aber erstmal wieder zurückgezogen...bis auf unbestimmte Zeit.

viele Grüße

Janbo