15. September 200322 J. Gesamt03/Marktanteil03 40812/2,1% (Januar-Juli) Gesamt02/Marktanteil02 40837/2,1% (Januar-Juli) Juli03/5743 Juli02/5836 Saxo 266/3135 - 0,8% Markanteil im Segment C3 1483/9522 - 2,4% C3 Pluriel 704/1561 - 1,5% Berlingo 1227/9185 - 2,4% Xsara 1112/9426 - 1,9% C5 584/5099 - 1,2% C8 285/2297 - 1,4% Jumpy 24/194 - 0,4% Jumper 54/373 - 0,8% Für Holger: R-Av 9/220 - 0,1%. Dirk
15. September 200322 J. Uups, kaum ist der Pluriel auf dem Markt, schon fällt er zurück :-( Das hängt aber vieleicht auch damit zusammen, dass die Händlerautos im Juni zugelassen wurden und dann erstmal keine neuen mehr geliefert werden konnten. Martin
15. September 200322 J. Ersteller Hi Martin, im Juni waren es 496 Pluriel. Siehe auch hier: http://www.andre-citroen-club.de/forum/showtopic.php?threadid=13202&time=1063630417 Beste Grüße Dirk
15. September 200322 J. Oha, dann habe ich die Zahlen oben falsch verstanden. Das "-" ist also kein Minus und die Zahl danach bedeutet "Marktanteil im Segment". Wer lesen kann ist klar im Vorteil ;-) Martin
15. September 200322 J. Ersteller Ja, ich gelobe Besserung, beim nächsten Mal keine mißverständlichen Zeichen mehr. ;-)))) Dirk
15. September 200322 J. Wenn wir schon beim Klären sind: Was bedeutet die zweite Zahl? C5 584/5099 - 1,2% C5 verkauft im Juli 584 Stk., 1,2% Marktanteil im Segment - aber was sind 5099?
15. September 200322 J. Ersteller Das sind die Zulassungen je Modell von Januar bis Juli als Summe. Dirk
15. September 200322 J. Wenn das so weiter geht, verkauft Citroen im Dezember weniger als 100 C5/Monat.
16. September 200322 J. und das trotz aller promo-kampagnen, inzahlungnahmeaktionen und sonderrabatten für langsteher. auf der anderen seite: wer will ein auto mit so einem werterhalt haben? erschreckend, zu welchen preisen die GWs angeboten werden, gerade in köln: da sind unter 15000 für einen V6, zwei jahre alt, 20000km gelaufen, keine seltenheit. schade, denn so schlecht ist er nun wahrlich nicht, der C5. bin letztens einen kombi 2,2 HDI 6-gang gefahren, einfach klasse.
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