7. März 201214 J. Um dieses Ziel zu erreichen, konzentrierten sich die Entwickler laut eigenen Angaben auf fünf Schlüsselfaktoren: Gewichtsreduzierung, Optimierung der Aerodynamik, Antriebseffizienz, Wärmeenergiemanagement und Stromeinsparung. http://auto.oe24.at/news/Toyotas-FT-Bh-Concept-zeigt-Weg-in-die-Zukunft/58771385 citroënig? hs Bearbeitet (7. März 201214 J. von e-motion)
7. März 201214 J. naja, von hinten ein Toyota. Aber sonst hat Cit wieder mal einen Fehler gemacht. (bzw. nicht, durch nicht verwirklichen) Gruß Herbert
8. März 201214 J. Faszinierendes Teil! Laut der aktuellen Medienkampagne zu Genf ist das aber doch alles schon wieder vorbei mit diesen Elektro- und Hybridautos, der Kunde will nicht, der Ampera brennt, und es ist eh alles zu teuer. (was übersetzt natürlich heißt: Volkswagen ist noch nicht so weit mit der Neuerfindung, also wartet schön ab und kauft euch Diesel, bis wir dann den ersten Hybridgolf oder e-Audi als Neuerfindung so richtig puschen können) Gruß CJ
8. März 201214 J. Volkswagen ist noch nicht so weit mit der Neuerfindung, also wartet schön ab und kauft euch Diesel, bis wir dann den ersten Hybridgolf oder e-Audi als Neuerfindung so richtig puschen können... ...Woraufhin die von uns geschmierte Regierung augenblicklich die Strafsteuern auf Diesel verdreifacht und ein generelles Einfahrverbot für Diesel in Städte über 100.000 Einwohner erläßt
8. März 201214 J. Ersteller Nee, nee. Das Design des nächsten Yaris hybrid. (B-Segment) Das gezeigte Concept ist auch kein Plug-in. Es hat aber den zukünftigen 2-Zylinder-HSD-Antrieb mit Li-Ion-Batterie für das Kleinwagensegment drin. DAS wird der neue Prius: Erinnert an die 50er Jahre Visionen. hs hs
10. März 201214 J. citroënig? hs Ja. aber auch die modernen C-Toyotas kommen nicht ohne bangle-sche Hängebauchsicke aus. Also gut: Entweder den oder den C-Cactus. Wer's baut soll mir (fast) egal sein. mg
10. März 201214 J. Nee, nee. Das Design des nächsten Yaris hybrid. (B-Segment)Das gezeigte Concept ist auch kein Plug-in. Es hat aber den zukünftigen 2-Zylinder-HSD-Antrieb mit Li-Ion-Batterie für das Kleinwagensegment drin. DAS wird der neue Prius: Erinnert an die 50er Jahre Visionen. hs Hoffentlich muß ich so was nicht mehr erleben. Gruß Herbert
11. März 201214 J. Kofferfisch reloaded! Gut beobachtet. Transporter sollten so aussehen, ein neuer Hy beispielsweise. mg
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