17. März 201214 J. Hallo Leute, zum Verkauf steht ein weißer Citroen Xantia 2.0i von 1995 mit Automatik, elektirsche Sitze (keine Sitzheizung), Veleurs, beheizbare Spiegel Der Motor und die Automatik scheinen einwandfrei, Rost hat er nur bei anderen Autos gesehen, und er hat uns nie im Stich gelassen. Vor dem weiter lesen: Der Wagen - ist voll fahrbereit (und -fähig) - hatte TÜV bis 02/2012 - hat die Gesamtlaufleistung so um 161TKM - hat zwar keine Beulen, aber der Lack ist nicht mehr sooo toll - hat 4 Winterreifen auf Alufelgen (kontinent) - hat 4 Sommerreifen auf Alufelgen (inkontinent) - hat nicht mehr die beste Profiltiefe - kein Radio - der linke Spiegel wurde von einem vorbeifahrenden BMW abgerissen und ist jetzt nur provisorisch drangeschraubt - wird nur am Stück verkauft - nicht in Teilen Allerdings stehen nun einige andere Dinge an, die sich für uns wirtschaftlich vernünftig nicht abbilden lassen.. Zur Vorbereitung für die HU haben wir prüfen lassen, was alles zu machen wäre: 2 Handbremsseile 2 Stabiverbindungen 2 Rücklaufschläuche 2 Federkugeln vorne 2 Federkugeln hinten 1 Druckspeicherkugel 1 Katalysator 4 Bremsklötze 4 Reifen 1 Rückspiegel links Die Ersatzteilkosten sind zwar insgesamt erträglich, allerdings wird die Geschichte mit Arbeitslohn und Reifen einfach zu viel für uns (zumal wir uns jetzt eh ein größeres Auto kaufen mussten). Leider müssen wir damit zukünftig getrennete Wege gehen... Vielleicht findet sich ja auf diesem Weg jemand, der zumindest die guten Dinge weiter leben lässt oder der Ersatzteile hat (und diese auch einbauen kann), um den Wagen wieder auf deutsche Strassen zu bringen. Wer Bilder braucht - sagt Bescheid! Bearbeitet (17. März 201214 J. von bluecat)
17. März 201214 J. Moin, folgende Angaben wären für eine wirtschaflich sinnvolle Betrachtung zumindest erforderlich: Der von dir gewünschte Preis Der Standort zur Ermittlung der Transportkosten Wann ist der Zahnriemen samt Wasserpumpe und Rollen gewechselt worden Bilder hier im Forum wären schön. Da ich interessiert bin kannst du sie mir auch gerne als E-Mail an schagadabumm (at) gmx.de senden. Fröhliche Grüße N :-)
17. März 201214 J. Ersteller Ups.. gute Anmerkungen! Der Wagen steht in Frankfurt am Main. Wg. dem Preis habe ich mir noch gar keine Gedanken gemacht. Was weiß ich, 300 Euro oder so? Jetzt kommt die schwierige Frage mit dem Zahnriemen...Das Auto wurde 2003 mit 37000 km gekauft. 2006 gab es größere (teurere) Reparatur, da war glaube ich auch Zahnriemen-/Wasserpumpewechsel mit dabei. Mit Sicherheit kann ich das aber nicht mehr sagen. Ich werde gleich runter gehen und ein paar Bilder schießen. Dann gucke ich auch noch unter der Motorhaube, ob es da ein Hinweis über den Zahnriemenwechsel zu finden ist. Wann und ob Rollen gewechselt wurden, kann ich überhaupt nicht sagen, ich weiß nicht mal was sie sind!
17. März 201214 J. ... - hat 4 Sommerreifen auf Alufelgen (inkontinent) .... ???????? Was soll das bedeuten? Gruß Karl-Heinz
17. März 201214 J. Ersteller ????????Was soll das bedeuten? Gruß Karl-Heinz ein LOCH Das Auto steht auf Winterreifen. Es gibt noch 4 Alufelgen mit Sommerreifen, die man nicht mehr nutzen kann, also sind nur Alufelgen zu gebrauchen Bearbeitet (17. März 201214 J. von bluecat)
17. März 201214 J. Ersteller Welche Rücklaufschläche sind fällig? keine Ahnung, stand so auf der Liste. Hydraulik noch dicht? Ja, Hydraulik ist dicht
18. März 201214 J. Ersteller Ach, ganz vergessen zu erwähnen: Klima-Automatik gibt's auch noch. Klima wurde vorletztes Jahr neu befüllt
Archiviert
Dieses Thema wurde archiviert und kann nicht mehr kommentiert werden.