mir fiel auf, dass ab und an beim normalen Bremsen das Bremspedal durch das ABS pulsiert, obwohl das überhaupt nicht nötig wäre. Die Bremsleistung ist aber normal.

Beim Reifenwechsel bemerkte ich auch, dass das beim Drehen des hinteren rechtes Rades die Bremsscheibe an einer bestimmten Stelle etwas schleift.

Kann das eine ungerade Bremsscheibe sein und kann das ABS-Problem daher kommen?

bitte verschieben, Danke

klingt nach zwei möglichkeiten:

verzogene Bremsscheibe oder riss, kommt vor. nach meinem empfinden bei etwa jeder zwanzigsten scheibe.

das pulsieren kommt aber dann nicht durch's abs ...das ist dann eher der wechselnde druck im kreislauf der durch die flatternde scheibe über kolben, hauptbremszylinder etc an das pedal weitergegeben wird. wobei das beim c5 mit dem hydraulik-kram anders sein mag, kenn mich da nicht so aus

zweite möglichkeit ist ne scheinregelung des abs, dafür gibts verschiedene ursachen ...schau mal in der suche ;-)

das Pulsieren erscheint mir auch deutlich langsamer als bei einer ABS-Regelung.

Also hilft wohl nur ein Austauschen von beiden Scheiben und Belägen oder?

das puslieren des pedals kann schonmal vorkommen, solange der bremsdruck bleibt, ist das nicht schlimm. bei mir beobachte ich das pulsieren hauptsächlich, wenn man vorher in einen hohen drehzahlbereich gekommen ist, also mal richtig gas gegeben hat...

wie stark schleift sie denn, kommt das rad komplett zum stillstand oder hört man nu ein bissl schlleifgeräusch. wenn man nur ein bissl was hört, würd ichs so lassen, da nutzt sich mit der zeit schon ab, die sättel sind ja schließlich schwimmend, gleichen also kleine unebenheiten aus. bremsscheibe kann sich z.B. verzeihen durch produktionsfehler oder durch heißgebremste scheibe, die schlagartig abgekühlt wird (pfützendurchfahrt, etc)

das Schleifen ist nicht sehr viel, man hört es aber und das Rad bremst etwas ab, aber nicht extrem.

Jetzt wo ich drüber nachdenke, fällt mir wieder ein, dass das Schleifen schon letztes Jahr anfing, ist also wohl leider nichts mit abwarten ...

so, die Bremsscheiben sind gewechselt und alles ist sauber, aber heute hat es wieder mal pulsiert, was kann das sonst noch sein?

so, die Bremsscheiben sind gewechselt und alles ist sauber, aber heute hat es wieder mal pulsiert, was kann das sonst noch sein?

Radnabe verzogen? Lass mal eine Messuhr über den Rand der Bremscheibe laufen.

Ronald