4. April 201214 J. Hallo liebes XM-Forum, erstmal vielen Dank für die nützlichen Tipps und Tricks, die ich hier im Forum gelesen und bekommen habe und mir erfolgreich bei Reparaturen für meinen ersten XM 2,5 Y4 und für meinen jetzigen XM Y4 3.0 24V Bj. 1994 geholfen haben! Jetzt zu meinem Problemchen: Auf der Rückfahrt vom Kurzurlaub ist die Schaltung ausgefallen. Die Schaltbox von der Schaltung habe ich bereits ausgebaut und jetzt muss ich nur noch die Schaltseile von ihren Kugelköpfen am Getriebe befreien. Leider bisher ohne Erfolg. Brauche ich dazu eine Kugelkopf - Trenngabel und wenn ja, mit welcher Maulweite? Oder sind die Schaltseile an den Kugelköpfen noch mit Federdraht gesichert? Danke im Voraus für euer Bemühen MfG Gerd
5. April 201214 J. Hallo, 17er Gabelschlüssel einschieben, mit einem Montiereisen oder langen dünnen Meißel unter den Gabelschlüssel gehen und abdrücken. Die Dinger können sehr fest sitzen und auch dabei kaputtgehen, daher vorher versuchen etwas Rostlöser an diese Stellen zu bringen. Gruß Joachim
6. April 201214 J. Ersteller Hallo Joachim, danke für den Tipp. Hab mir gestern eine Kugelkopf-Trenngabel mit 12mm Maulweite aus Flachstahl selbst gemacht und getrennt. Fazit: Schalthebelgestänge in Ordnung und von einem Schaltseil hatte sich die Lagerschale aus der Vulkanisierung herausgerissen. Gruß Gerd
6. April 201214 J. Hast Du schon ne Reparaturmöglichkeit gefunden? Oder gibts dafür noch Neuteile? würde mich interessieren...
6. April 201214 J. Ersteller Hallo, ich habe mit einem Silikonkleber, mit einer etwas höheren Shorestufe so hoffe ich, die Halbschale wieder in das Auge eingeklebt und lasse es gut durchhärten. Morgen wird die Schaltkulisse und das ganze andere Gedöns wieder eingebaut. MfG Gerd (der noch ein Sicherungsblech von dem Schaltzug im Raum unter dem Motorblock suchen muss)
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