Hallo,

unser ZX Diesel von 1996 hat die Federbeine auf der einen Seite im Motorraum mit drei Schrauben befestigt, auf der anderen Seite mit nur zwei.

(Also, wenn man vor dem Motor steht, dann sind es links drei Schrauben in der Anordnung Nord-West-Süd, rechts nur in der Anordnung Nord-Süd).

Das Federbein rechts hat einfach nur zwei Löcher zur Schraubenaufnahme.

Ist das normal oder illegal?

Das ist normal und nicht nur beim ZX so.

Werden da irgendwelche 08/15-Austauschteile verwendet? Passt überall?

Generell sind beim ZX nur zwei Schrauben am Federbeindom Die Domlagerplatte aus Gummi sind bei allen ZX einheitlich. Bei tiefergelgten Fahrzeugen ist der Dorn zu Zentrierung anders gebohrt. In der Platte sind auch mehrere Gewinde. Vielleicht hat ein Spezi in der Vorzeit das Federbein mit den drei Schrauben nicht richtig eingebaut oder hat es mit der Verschraubung besonders gut gemeint.

Muss mir heute selber widersprechen. Normal hohe Fahrzeuge haben drei Schrauben je Federbein und der Stoßdämpfer steht ziemlich mittig in der Domöffnung. Tiefergelegte Fahrzeuge haben zwei Schrauben und der Stoßdämpfer steht etwas weiter zurück wegen geändertem Nachlaufwinkel. Bedeutet also, dass es unterschiedliche Platten gibt.

Sorry aber Selbsterkenntnis ist der erste Schritt zum Besser werden.

Bearbeitet (6. Juli 201214 J. von volcane19)