15. April 201214 J. Der Endtopf fängt an sich zu schälen, also wirds langsam Zeit. Gibt´s eigentlich noch sowas wie Sportendschalldämpfer für den V6? Ansonsten, hat noch jemand was brauchbares über? Oder wer fertigt Auspuffe mit TÜV?
17. April 201214 J. Ersteller Was anderes, kann mir jemand den Preis sagen, den der Freundliche aufruft? Bearbeitet (17. April 201214 J. von DonnerXM)
18. April 201214 J. Laut Citroen habe ich zwei gefunden: Teilenummer Beschreibung 00001726P7 SCHALLDAEMPF H vor Steuer: 295,78 EUR, nach Steuer: 351,98 EUR 1607347580 DAEMPFER ERP vor Steuer: 236,62 EUR, nach Steuer: 281,58 EUR
18. April 201214 J. Original Cit. Mittelschalldämpfer kann ich dir anbieten. War nur 6 Monate in einem X2 V6 verbaut. Versand schwierig da 140cm lang. Abholung in FFM direkt an der A5 Abfahrt möglich.
18. April 201214 J. Ersteller Es stellt sich mir halt die Frage: 1. ausm Zubehör, was ich in 2 Jahren wieder in der Hand hab 2. Neuteile von Cit 3. in Edelstahl gefertigt, eingebaut mit Tüvabnahme/Eintragung (10 Jahre Garntie)für 900,- Gruß Martin
18. April 201214 J. @all Mein Pott is wech.....geht nach Burgdorf (ihr wisst schon, das in Niedersachsen)
18. April 201214 J. Ersteller @ Oberhesse: auch ned wild. Es wird wohl alled drauf rauslaufen, dass ich fertigen lasse, dann is wenigstens Ruhe im Schacht und meine "getarnte" Active erhält noch etwas mehr Tarnung....
18. April 201214 J. Wäre es günstiger wenn du gleich zwei machen lässt? Meiner hält zwar noch, aber wer weiß wie lange und Edelstahl hält ja etwas länger Die Frage ist wie anders der sich anders anhört.
19. April 201214 J. Ersteller Is so, ich hab, gestern mal mit denen telefoniert. Folgendes, die planen 1 Tag ein, brauchen zwingend das Auto, denn der Auspuff wird direkt am Fahrzeug aufgebaut, d.h. da gibt´s keine vorgefertigten Teile. Die bauen das komplett vor Ort selbst. Es handelt sich dabei um einen Sportauspuff, man kann aber, da man ja eh dabei ist direkt Einfluss nehmen auf das, was dann hinten rauskommt, im TÜV-Rahmen natürlich. Ebenso kann man sich das Endstück raussuchen, Einrohr, Doppelrohr, Duplex fertigen sie auch, wahrscheinlich würden die Dir auch 8 Rohre nebeneinander setzen, wenns passt. Ich werd in der 3. Juniwoche dorthinfahren und machen lassen. Momentan sind sie bis Mitte Mai zu mit Aufträgen. Es is fraglich, ob die bei 2 Stück schon mit dem Preis runtergehn, wie gesagt es sind Einzelstücke. Interessant wärs dann bei 5 oder mehr, denk ich mal. Nähere Info gibt´s bei "www.germantuning.de", gibt´s derzeit 2 Mal in D, einmal in Magdeburg (Fa. SIGAB), einmal in Falkenberg (Fa. Kerscher Tuning). Letztere ist aufgrund der etwas geringeren Entfernung mein Favorit, ausserdem wurde ich in perfektem Bayrisch beraten. :-)
19. April 201214 J. Ok, ich dachte eben daran, dass wenn sie das ganze an einem Auto machen, eben gleich einen zweiten noch in dem Stil nebenbei machen könnten. Ich werde dann wohl erst mal solange warten, bis meiner wirklich durch ist und mich dann mit der Sache nochmal beschäftigen. Ich würde es versuchen so Original wie möglich aussehen zu lassen, sprich zwei Endrohre, vll etwas anders geknickt, dass nicht immer das Wasser beim waschen herein läuft Gibt es denn noch wen der Interesse an so was hat, das man eventuell 5 oder mehr zusammen bekommt? P.S. Falkenberg ist deutlich weiter weg als Magdeburg für mich, ungefähr das doppelte
19. April 201214 J. Tja. Auspuffanlagen scheinen aber knapp zu werden. Beim XM Turbo muß man schon suchen, oder man zahlt viel Geld. Gruß Herbert
19. April 201214 J. Ersteller Gut beim XM TCT hatte ich ne Musketier 4-Rohr drunter, die hat mich auch über mehrere Autos begleitet, eingepasst wurde sie an nem XM V6, und der Tüvler hat sie mir mit dem V6-Rohr (ab KAT bis zu den Endtöpfen) so eingetragen. @ Bastian B: Dürft schwer werden mehr zusammen zu bekommen, wenn man´s Original kauft, hält´s ne Weile und ausm Zubehör hab ich gesehn kostet Mittel und Endtopf zur Zeit zus. um 200,- (Sale - Ausverkauf) Und einige haben noch auf Lager, und der Preis ist bei manchen, denk ich mal ne Investition von annähernd 100% des Wagenwerts, angesichts der derzeitigen Kurse (ideeller Wert natürlich nicht ncl.) Das ist n ganz schön reizvolles Angebot. Meine ACTIVE ist zwar nicht die TOP-Schönheit, aber er soll noch lange laufen, deswegen lass ich bauen, dann brauch ich mir keine Gedanken machen, wo ich in 2 Jahren Jahren wieder nen Auspuff herbekomm. Wie Barbecker schon sagt - scheint knapp zu werden. Bei Frauchens 1,8i hab ich, muss ich ehrlich sein komplett ab KAT für ca 56,-€ vor ca 4 Jahren aus der Bucht, das werd ich wieder machen, das is zu unschlagbar. Es gibt ja alles zu Hauf, aber eben nicht fürn V6.
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