Hallo Citroen-Fahrer,

ich bin umgezogen und habe dabei ca. 30 Liter Bio-Diesel entdeckt.

Die habe ich von einem VW-Bus-Fahrer bekommen, dem die nicht ganz geheuer

waren für seinen Wagen. Ich wollte diese eigentlich letztes Jahr in meinem

Y3 verfahren, habe es aber irgendwie nicht geschafft. (Und weiß inzwischen,

daß dies' gut war, da es evtl. meine ESP ruiniert hätte.)

Aber, jetzt steht immer noch der Kanister herum...

Könnte ich den Inhalt in meinen neuen (Y4) so 5-Liter-weise (bei jedem

Volltanken) nachfüllen, besser in den Ölheizungstank schütten (sollte

ja ähnlich sein), oder was meint Ihr?

Gutes Schweben,

Christian

rein in die ölheizung damit - da kann nix kaputt werden (gerade wenn du eine heizung hast die das öl verdampft, kann da nix verstopfen oder so. bei heizungen die den sprit einspritzen schauts wieder anders aus.)

in meinen c5 kommt nur richtiger diesel - biodiesel hat noch keine einheitliche qualitätsnormung (die schwankung ist enorm) und ist was für landwirtschaftliche maschinen oder zum salat machen.

Dazu giebts auch irgendeine Seite im Netz wo einer seinen neuen Audi(oder wars ein BMW?) bepölt hatte. Eine Herstellerfreigabe gabs dafür. Ging trotzdem schief. ESP.

Auf nachfrage kamm dann heraus das von Bosch keine Freigabe für Pflanzendiesel existierte! Eine Beitankung von max 5% sei aber auf jedenfall unkritisch.

Edit:

http://www.michael-heier.de/biodiesel.html

drum zieht jetzt auch volkswagen seine biodiesel-freigabe für alle modelle zurück.

also wer seinen hdi oder welchen high-tech-diesel er auch fährt, liebt der mache um biodiesel noch einen grossen bogen. zu teuer die folgeschäden.

vielversprechender erscheint mit da sunfuel bzw. synthetischer treibstoff - der kann gezielt und bestens auf modernste motoren abgestimmt werden.

Hallo,

...wie PEGRU schon vor längerer Zeit in der ACC-Zeitschrift darstellte, wird z.B. in Frankreich bis zu 5% Biodiesel je nach Verfügbarkeit dem normalen Dieselkraftstoff zugemischt, -ohne irgendwelche extra Hinweise.

Somit dürfte diese Dosierung mit einigermaßen hoher Wahrscheinlichkeit

-zumindest für nicht-HDI-Motoren- unschädlich sein.

Darüberhinaus habe ich auch schon von ausgesprochenen Biokraftstoff-Verfechtern gehört, daß der (noch keiner in Kraft getretenen DIN entsprechende) Biodiesel derartigen Schwankungen in der Zusammensetzung unterliege, daß z.B. vom Kauf eines für Biodiesel freigegebenen Mercedes-LKW ABgeraten wurde!

(Fallunterscheidung zu unverestertem Pflanzenöl beachten!).

Grüße,

ACCM Bernhard